Priključni hibrid razreda C Mercedes-Benz, ki ga je Razão Automóvel že preizkusil pred nekaj meseci, zdaj prihaja na domači trg in kot svojo glavno »vizitko« prinaša svojo avtonomijo v 100 % električnem načinu.
Po navedbah Mercedes-Benza baterija s kapaciteto 25,4 kWh (večja kot na primer pri prvem Nissanu Leaf) omogoča maksimalno avtonomijo v 100 % električnem načinu 110 km.
Kar se tiče ostalih številk Mercedes-Benz C-razred 300 in limuzina ter C-razred 300 in Station, najnovejši predlog priključnega hibrida znamke Stuttgart "hiši" 2,0 l z 204 KM z elektromotorjem (sinhroni permanentni magnet) 129 KM in 440 Nm, pri čemer je največja skupna moč 313 KM in 550 Nm.
Koliko stane?
Priključni hibrid Mercedes-Benz razreda C, ki je sposoben regenerirati do 100 kW med zaviranjem in vožnjo v 100 % električnem načinu do 140 km/h, "zgodbe" baterijo v prtljažniku. Zaradi tega izgublja zmogljivost v primerjavi z razredom C le z motorjem z notranjim zgorevanjem: pri kombiju znaša 360 l, v različici z izgorevanjem pa 490 l.Skupno vsem priključnim hibridom razreda C je uporaba pnevmatskega (samonivelirnega) zadnjega vzmetenja. Kar zadeva ceno, je Mercedes-Benz C-razred 300 in limuzina na voljo od 57.250 evrov, C 300 in Station pa se začne pri 58.800 evrih.
Pri Mercedes-Benzu naj bi prihod prvih priključnih hibridnih enot razreda C na Portugalsko potekal v začetku prihodnjega leta.