Nova generacija Mercedes-Benz razreda A (W177) predstavlja velik napredek od prejšnje generacije. Ni presenetljivo, da je to izjava, ki jo lahko razširimo tudi na novo Mercedes-Benz CLA Shooting Brake — Generacija C118 — s katero si poleg tega deli vse komponente.
Kakovost materialov se je izboljšala – na voljo imamo celo volan, podoben tistemu, ki ga najdemo v razredu S Mercedes-Benz – izboljšale so se tudi cene sob in motorji so učinkovitejši.
vse za stil
Toda največji vrhunec tega Mercedes-Benz CLA Shooting Brake je slog. Kljub temu, da si z razredom A deli vse mehanske komponente (motorje, platformo, vzmetenje itd.), CLA Shooting Brake, tako kot CLA Coupé, nima skupne enote z manjšim modelom nemške znamke.
Kamor koli gre, je ta Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake pritegnil pozornost.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake stavi vse na stil. Predvsem v zadnjem delu, kjer kljub formatu kombija (strešna linija bolj vodoravna kot pri CLA Coupé) obokana linija zastekljene površine, kot je… coupé, daje tisti… shooting brake videz. Če ne veste, kaj je shooting brake, kliknite tukaj.
Naročite se na naše novice
Toda ali je stava na slog prestala previsok račun glede funkcionalnosti in prostora na krovu?
Kompetenten družinski član?
V primerjavi s prejšnjo generacijo je novi Mercedes-Benz CLA Shooting Brake prostornejši — zlasti zadaj. Rast, ki pa ni bila dovolj, da bi govorili o prostorni notranjosti. Kar zadeva bivalnost, je notranjost večinoma zadostna — Kia Proceed gre v tem pogledu veliko bolje.
Kar se tiče prtljažnega prostora, imamo lepih 505 l prtljažnega prostora (10 l več kot pri prejšnji generaciji), in širšo odprtino. Če pogledamo stvari v perspektivo, ima Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 45 litrov več kot Mercedes-Benz razreda C. Nazaj k Kii Proceed, imamo vrhunskih 594 litrov prostornine prtljažnika.
Toda neposreden odgovor na vprašanje, zastavljeno v podnaslovu: da, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake je dovolj kompetenten.
na poti
Ta Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake, ki ga vidite na slikah, mi je bil nekaj dni družba. S tem novim dizelskim motorjem s 190 KM in 400 Nm največjega navora – kar sem že pohvalil – smo v odlični družbi.
Osemstopenjski menjalnik z dvojno sklopko 8G-DCT zelo dobro opravlja svojo vlogo na cesti, saj omogoča porabo pod 6 l/100 km pri zelo zmernih hitrostih in pod 7 l/100 km, ko skrbi za ekonomičnost ne prevladajo nad našimi. prednostne naloge.
Vedno je hitra in zelo pametna pri izbiri idealnega razmerja. V mestih – zlasti pri parkirnih manevrih – je lahko vedenje sklopke manj nenadno.
Vzmetenje v dinamiki dobro opravlja svojo vlogo, a na najbolj degradiranih površinah čutimo, da je ta Mercedes-Benz CLA 220d Shooting Brake včasih suh v obliki in prebavi pomanjkljivosti asfalta. Ali poznate izraz »sonce na gumnu in dež na nabalu«? Potem. Ne moremo imeti obojega.