Dve leti po predstavitvi i Hydrogen NEXT v Frankfurtu bo BMW izkoristil vrnitev mednarodnih sejmov v Nemčijo, da bi predstavil, kaj je v bistvu razvoj prototipa, ki ga poznamo v letu 2019: BMW iX5 Vodik.
Eden od več modelov, ki jih bodo obiskovalci avtomobilskega salona v Münchnu lahko uporabljali med potovanjem med različnimi točkami dogodka, iX5 Hydrogen še ni serijski model, temveč nekakšen "prototip".
Tako bodo izdelali manjšo serijo iX5 Hydrogen, od prihodnjega leta pa jih bodo uporabljali v demonstracijah in testih. Cilj je še naprej razvijati tehnologijo gorivnih celic, rešitev, za katero BMW verjame, da bi lahko poleg "tradicionalnih" baterij v prihodnosti poganjala nekatere njegove modele z "ničelnimi emisijami".
BMW iX5 Hydrogen
Kot pove že njegovo ime, iX5 Hydrogen temelji na X5 in nadomešča mehaniko z notranjim zgorevanjem, ki poganja nemški SUV, z električnim motorjem, ki zagotavlja do 374 KM (275 kW) moči in je bil razvit od pete generacije dalje. Tehnologija BMW eDrive je prisotna tudi v BMW iX.
Čeprav iX svoje električne motorje poganja baterija s 70 kWh ali 100 kWh, v primeru BMW iX5 Hydrogen energija, ki jo porabi električni motor, prihaja iz vodikove gorivne celice.
Ta vodik je shranjen v dveh rezervoarjih, izdelanih s plastiko, ojačano z ogljikovimi vlakni (CFRP). S kapaciteto za shranjevanje 6 kg vodika skupaj hranijo dragoceno gorivo pri 700 barih tlaka. Kar zadeva polnjenje, traja le tri ali štiri minute, da se "napolni".
lastno identiteto
Kljub temu, da temelji na X5, se iX5 Hydrogen ni "opustil" svoje identitete in se predstavlja s posebnim videzom, ki ne skriva navdiha v predlogih "i družine".
Na sprednji strani imamo modre opombe na mreži in več kosov, izdelanih s 3D tiskanjem. Novost so tudi 22-palčna aerodinamična platišča in trajnostno proizvedene pnevmatike, s katerimi so opremljeni.
V notranjosti so razlike v podrobnostih.
Končno, na zadnji strani imamo poleg velikega logotipa, ki obsoja "vodikovo dieto" tega iX5 Hydrogena, nov odbijač in poseben difuzor. V notranjosti so glavne novosti omejene na modre note in logotip nad predalom za rokavice.
BMW za zdaj ne načrtuje proizvodnje iX5 Hydrogen. Vendar, kot smo vam povedali, nemška znamka ne zapušča možnosti, da bodo v prihodnosti njeni "i serija" imeli modele, ki jih poganjajo baterije in vodikova gorivna celica.