Na trg je bila predstavljena leta 2015, Renault Kadjar prejme posodobitev, tako vizualno, mehansko kot tehnološko.
Spremembe zunanjosti vključujejo novo večjo masko s kromiranimi vložki, optiko, ki integrira svetlobni podpis skupaj s smerniki, prenovljene odbijače (tudi na zadnji strani) z novimi meglenkami, ki so lahko tudi LED v višjih nivojih opreme, in prenovljene zadnja optika, z LED smerniki, integrirana v odbijač, pa tudi tanjša in elegantnejša.
Na voljo v treh novih barvah – zlato zeleni, železno modri in sivi Highland – novi Kadjar ima tudi kolesa velikosti od 17 do 19”.
bolj previdna kabina
V kabini se obeta večja sodobnost in kakovost v materialih, vključno s sedeži, ki so bili tudi prenovljeni.
Nato so poleg novih barv notranjosti preoblikovali tudi upravljalnike klimatske naprave, na področju tehnologije pa je zdaj mogoče najti nov 7-palčni zaslon na dotik, del sistema R-Link, ki je že združljiv z Apple CarPlay in Android Auto plus nova zadnja vrata USB.
Nova področja za upravljanje stekel in električnih ogledal, od zdaj naprej ustrezno osvetljena, za lažjo nočno uporabo.
Nova črna izdaja
Tudi Renault Kadjar ima zdaj prvič športnejšo različico, imenovano Black Edition, ki jo zlahka prepoznate po 19-palčnih platiščih, pokrovih vzvratnih ogledal v črni barvi in po obrobah v alkantari v kabini.527 l ostane v prtljažniku, še preden se zložijo 2/3-1/3 naslonjala zadnjih sedežev, z aktiviranjem ročic “Easy Break” ob straneh prostora. Za prevoz večjih predmetov možnost tudi zlaganja naslonjala sovoznikovega sedeža, tako da ima območje dolžine 2,5 m.
Učinkovitejši motorji z boljšo zmogljivostjo
Kar zadeva motorje, je Renault Kadjar zdaj na voljo z najnovejšo generacijo motorjev znamke Diamond, ki so energetsko varčnejši in manj onesnažujejo, vključno z novim štirivaljnikom 1.3 TCe bencin razvit v sodelovanju z Daimlerjem, v različicah s 140 in 160 KM. In da ga je poleg tega, da je opremljen s filtrom za delce, mogoče kombinirati tako s šeststopenjskim ročnim menjalnikom kot s samodejnim menjalnikom EDC.
Diesel je imel tudi dva nova bloka dCi s 115 in 150 KM, prvi je bil posodobitev 1.5 dCi s 5 KM več kot pri predhodniku, drugi pa je absolutna novost, ki je nadomestil prejšnjega 1.6. Gre za nov agregat z 1,7 l, s 150 KM, 20 KM več kot predhodnik. Oba sta serijsko vgrajena v šeststopenjski ročni menjalnik, čeprav ima 115 dCi še menjalnik EDC.
4×4 elektronski vlečni sistem… ali sistem proti zdrsu v različicah 4×2
Prenovljeni Renault Kadjar je na voljo tudi s pogonom 4×4 in omogoča izbiro enega od treh načinov delovanja – 2WD, Auto in Lock – prek preprostega gumba na sredinski konzoli, ima pa tudi podporo višine do tal. 200 mm in koti napada in pobega 17° oziroma 25° za spopadanje z najtežjim terenom.
Pri različicah 4×2 imate možnost, da imate Extended Grip, v primeru protizdrsnega sistema, ki v kombinaciji s pnevmatikami "Mud and Snow" (Mud and Snow) optimizira mobilnost na spolzkih odsekov . Tri načine je mogoče izbrati z vrtljivim gumbom, nameščenim na sredinski konzoli, za prestavno ročico.
Naročite se na naš Youtube kanal.