Če so po novi GR Supra (A90) sledile polemike, se zdi, da so njeni predhodniki ... zagotovili prihodnost. Ob predstavitvi nove Toyote Supra na Japonskem je projekt GR Heritage Parts Project napovedal vodja Toyota Gazoo Racing Shigeki Tomoyama.
v bistvu Ta program bo namenjen vrnitvi k proizvodnji delov za Toyota Supra A70 in Toyota Supra A80 , kar jim bo zagotovo olajšalo nalogo, da ostanejo na cesti, kot je treba. Ta dva modela sta šele začetek, v prihodnosti pa bo ta program zajel še več modelov.
Vodja Toyota Gazoo Racing pa ni navedel, katere komponente ali deli za Supra A70 in Supra A80 se bodo vrnili v proizvodnjo, te informacije pa bodo na voljo pozneje.
Shigeki Tomoyama se celo osebno zanima za ta program, saj ima v lasti Toyoto Supra A80 iz leta 1997, opremljeno z aero paketom TRD (Toyota Racing Development) in malo več soka kot standardni model — 600 KM moči.
Naročite se na naše novice
Toyota ni prva
Toyota se pridružuje Nissanu, Mazdi in Hondi, ki prav tako izvajajo podobne programe pri dobavi delov za zgodovinske modele. Nissan je pred kratkim napovedal razširitev programa dobave delov, ki ga je že imel za Skyline GT-R R32, zdaj pa zajema tudi generacije R33 in R34.
Mazda ima v svojem katalogu ne le dele za prvi MX-5, ampak tudi celoten program popravil za svoj roadster. Končno je Honda že veteran v tovrstnem programu, osredotočenem na NSX, z majhnim roadsterjem Beats (kei car), ki je bil nedavno dodan.