Ta 190 E 2.3-16 Cosworth za prodajo nas spominja, zakaj imamo radi posebne odobritve

Anonim

Napoved a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth za prodajo je služil kot »izgovor«, da napišem še nekaj besed o tem, kaj je bil prvi homologacijski special na podlagi 190 E, in o začetku rodu, ki bi dosegel vrhunec v razkošnem 190 E 2.5-16 EVO II.

Na našem trgu je najbolj znan po svojih zaslužnih storitvah, kot je taksi, 190 E ima ta veliko bolj trd in zanimiv vidik, ki ga upravičuje potreba po tekmovanju. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth je bil rojen, da bi šel v DTM in, kot vemo, če je znamka pripravljena spremeniti avto, da bi postal konkurenčen ... tekmovanju, potem so avtomobili zmagovalci - ... in mi .

Mercedes-Benz se je za nalogo vbrizgavanja potrebne zmogljivosti – se pravi več konjev – v avtomobil, ki mu ni bil preveč podarjen, obrnil na storitve Coswortha – AMG še ni bil del zvezdniške znamke.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth

THE cosworth ni se ustavilo s polovičnimi ukrepi. Začenši z 2,0 l tetracilindričnim blokom 190 E, M102 , je razvil novo večventilsko glavo z dvema odmičnima gredema – za tiste čase redkost –, ki zagotavlja tudi večjo zmogljivost vrtenja, z najvišjo zgornjo mejo, nastavljeno na 7000 vrt/min(!).

Končne specifikacije so bile zelo sočne: 185 KM pri 6200 vrt/min in 7,5 s za dosego 100 km/h — zelo, zelo dobro glede na to, da je avto ugledal luč sveta leta 1983. V primerjavi z 2.0, na katerem je bil zasnovan, je bil skok za 63 KM!

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth

Komplet bi dopolnili z revizijo vzmetenja in zavor, prenos na zadnja kolesa pa je bil izveden preko petstopenjskega ročnega menjalnika s prvo prestavo v prestavi ... nazaj (dogleg).

Naročite se na naše novice tukaj

poslanstvo: tekmovati

Predstavljen leta 1983, je prišel na trg leta 1984 in bo vstopil v DTM leta 1985 – obkrožen s stroji, kot je Volvo 240 (tistega prvaka), ogromen BMW 635 CSi ali Rover Vitesse. Potencial stroja nove znamke zvezde ni ostal neopažen.

Leta 1986 je postal izbranec več ekip, saj je dosegel drugo mesto v prvenstvu - impresivno glede na to, da je Volker Weidler, voznik, ki ga je tja pripeljal, začel dirkati šele na tretji dirki prvenstva.

Leto 1987 bi zaznamoval prihod njegovega največjega tekmeca BMW M3 (E30) in posledični epski dvoboji so že mitološki.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth bi postal znan tudi po tem, da je bil izbran za uvodno dirko nove dirke formule 1 na Nürburgringu leta 1984. Z mrežo, polno voznikov formule 1, bi bil mladi Brazilec tisti, ki dirka je zmagala — neki Ayrton Senna ... veš?

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth

prodam na ebayu

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth, ki ga vidite na slikah, je ameriška enota iz leta 1986 in je naprodaj na ebayu. Ima malo več kot 127 500 km , na prehodu od tu (Evrope) do tja (ZDA) pa je izgubil nekaj konj, dosegel je 169 KM.

Glede na objavo rje ni in edine poročane spremembe se nanašajo na izpuh in radio Continental, ki je bil v letu 2018 deležen tudi servisa vzdrževanja, ki se je ukvarjal z menjavo razdelilne verige in zategovalnikov; novo vodno črpalko, zavorne diske in dobil nov komplet gum.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth

Za zainteresirane je cena okoli 22 tisoč evrov , vendar je na žalost v zvezni državi Oregon v ZDA.

Opomba: Objava oglasa se je končala konec 21. marca.

Preberi več