Novice prihajajo do nas prek Car Magazina. Po besedah naših kolegov pri Car Magazine je vodstvo koncerna Volkswagen prejšnji teden s hrvaško znamko hiperavtomobilov Rimac Automobili doseglo dogovor o prodaji deleža v Bugattiju.
Razlog za prodajo? Bugatti menda ne spada več v prihodnje načrte koncerna Volkswagen. S svojo osredotočenostjo v celoti na razvoj mobilnosti, elektrifikacije in rešitev za avtonomno vožnjo, Molsheimska 'tovarna sanj' ni več prednostna naloga v načrtih koncerna Volkswagen.
Spomnimo se, da je bil Bugatti zelo priljubljena blagovna znamka v skupini Volkswagen v času administracije, ki jo je vodil Ferdinand Piech (1937-2019) - družina, ki še vedno obvladuje 50 % "nemškega velikana". Z odhodom leta 2015 je Bugatti izgubil največjega voznika.
V času administracije Ferdinanda Piecha je Volkswagen pridobil luksuzne znamke, kot so Bentley, Lamborghini in Bugatti.
Porsche krepi svoj položaj
Po poročanju Car Magazine je bil edini način, kako bi vodstvo Volkswagna prepričalo družino Piech, da zaključi prodajo, ta, da prek Porscheja okrepi svoj položaj v Rimcu in tako ohrani svoj vpliv v Bugattiju.
Če bo ta scenarij potrjen, bi se s tem poslom lahko Porsche povečal svoj položaj v Rimac Automobili s trenutnih 15,5 % na 49 %. V ostalem Rimac, ki ima le 11 let obstoja, je že videl naložbe tako različnih znamk, kot so Hyundai Group, Koenigsegg, Jaguar in Magna (komponente za avtomobilsko industrijo).