Razvito na podlagi dobro znane platforme MEB, the Volkswagen ID.4 je drugi član ambiciozne 100% električne ofenzive nemške znamke.
Volkswagnov prvi 100-odstotno električni SUV, ki je zdaj na voljo na Portugalskem, je bil protagonist najnovejšega videa na našem kanalu YouTube in vse z enim ciljem: ugotoviti, ali je to najboljši predlog v segmentu.
Dejstvo je, da ko je elektrifikacija iz preprostega cilja postala realnost, se je konkurenca pomnožila in ID.4 ima pred seboj modele, kot so Mercedes-Benz EQA, Tesla Model Y, Kia e-Niro in celo njegov » bratranec", Škoda Enyaq iV.
enostavno sobivanje
Kot nam skozi video pove Guilherme Costa, Volkswagen ID.4 izkorišča dejstvo, da uporablja posebno platformo za tramvaje, da se uveljavi kot zanimiv družinski predlog.
Prostora za potnike ne manjka in kar zadeva prtljažnik, imamo zelo zanimivih 543 litrov prostornine.
Na področju mehanike je imel agregat, ki ga je Guilherme testiral, baterijo največje zmogljivosti, s 77 kWh, in motor z 204 KM in 310 Nm, ki omogoča pospešek do 100 km/h v samo 8,5 s.
Kar zadeva avtonomijo, vrednosti v "resničnem svetu" niso daleč od oglaševanih (ki se gibljejo med 360 in 520 km). V mestu je Guilherme dosegel povprečje 15 kWh/100 km in avtonomijo 480 km, medtem ko je bil na avtocesti, in brez večjih pomislekov je bilo to določeno na 350 km.
Končno cena. Preizkušena enota je bila sestavljena iz prve serije lansiranja, katere cena se začne pri 45 200 evrih. Vendar je bila cena ID.4, ki jo je Guilherme testiral, zaradi nekaterih možnosti blizu 47 000 evrov.