Še malo je do konca, preden bomo zagledali Audi Q4 e-tron brez kamuflaže, kar naj bi se zgodilo aprila, ko bo predstavljen novi električni SUV znamke iz Ingolstadta.
Do takrat bo Audi postopoma razkrival skrivnosti modela, ki je nastal na platformi MEB, enako kot osnova za Volkswagen ID.4 in Škodo Enyaq iV.
Audi Q4 e-tron z dolžino 4590 mm, širino 1865 mm in višino 1613 mm bo "baterije" usmeril proti tekmecem, kot je Mercedes-Benz EQA, in obljublja prostorno in zelo digitalno kabino. In če so zunanje linije še vedno skrite pod težko kamuflažo, je delo Audijevih notranjih oblikovalcev že vidno v celoti.
Optimizacija prostora
Audi zagotavlja, da je naredil velik preskok pri notranjosti, predvsem pri izrabi prostora. Z izdatno medosno razdaljo 2760 mm in popolnoma ravnim podom ima Q4 e-tron drugo vrsto sedežev, 7 cm višje od sprednjih sedežev, ne da bi to vplivalo na dodelitev razpoložljivega prostora za glavo na poznejših mestih.
Naročite se na naše novice
Funkcionalnost je bila še ena skrb odgovornih za nemško znamko, ki so v Q4 e-tron uspeli najti 24,8 litra prostora za shranjevanje – vključno s predalom za rokavice – in 520 litrov prtljažnika, enako prostornino, kot jo najdemo npr. Audi Q5, ki je približno 9 cm širši. S podrtimi zadnjimi sedeži se ta številka poveča na 1490 litrov.
Vgrajeno skeniranje
V tehnološkem smislu želi Q4 e-tron biti tudi referenca v svojem segmentu in ponuja dobro znani 10,25-palčni Audi Virtual Cockpit, 10,1-palčni zaslon na dotik MMI na dotik – na voljo bo opcijska različica. 11,6” – z glasovni nadzor (za aktiviranje samo recite "Hey Audi") in sistem za prikazovanje glave (izbirno) z razširjeno resničnostjo, ki poleg prikaza najpogostejših informacij, kot so hitrost ali signali, boste lahko tudi reproducirali, skoraj kot da bi lebdeli na cesti, smerniki in informacije v zvezi s sistemi za pomoč pri vožnji.
razširjena resničnost
Po Audijevem mnenju vam bo sistem head-up prikazovalnika razširjene resničnosti omogočal hitro interpretacijo vseh opozoril in z manjšo nevarnostjo motenj, saj bo vsebina v voznikovem vidnem polju in v prostoru, podobnem zaslonu 70«.
Generator razširjene resničnosti, imenovan AR Creator, bo deloval skupaj s sprednjo kamero, radarskim senzorjem in GPS navigacijskim sistemom.
Zahvaljujoč tem sistemom in senzorju za nadzor stabilnosti ESC bo sistem lahko kompenziral tudi tresljaje ali nenadne premike, ki jih povzroči zaviranje ali najbolj neravne površine, tako da je projekcija za voznika čim bolj stabilna. .
Za Audi je ta sistem head-up prikazovalnika razširjene resničnosti še posebej uporaben v kontekstu navigacije. Poleg dinamične lebdeče puščice, ki nas opozori na naslednji manever, je tu tudi grafika, ki nam v metrih pove razdaljo do naslednjega zavoja.
Bolj trajnostni materiali
Revolucija v notranjosti Audija Q4 e-tron ni omejena le na tehnologijo in prostor na vozilu, saj Audi obljublja tudi pestro ponudbo materialov, med njimi nekaj novih.
Od lesa do aluminija, prek običajne možnosti linije S, se lahko kupci tega Audija Q4 e-tron odločijo tudi za bolj trajnostno končno obdelavo, ki vključuje sintetično usnje, sestavljeno iz 45 % reciklirane plastike iz tekstila in plastičnih steklenic.
Kdaj pride?
Predstavitev Audi Q4 e-tron je predvidena za prihodnji april, na nacionalni trg pa pride maja, cene pa se začnejo pri 44.770 EUR.
