Kar se je zdelo kot začasen ukrep v pripravah na WLTP, je zdaj postalo trajno. THE Porsche uradno napovedal, da dizelski motorji ne bodo več del njegove ponudbe.
Utemeljitev opustitve je v prodajnih številkah, ki se zmanjšujejo. Leta 2017 je le 12 % njegove svetovne prodaje ustrezalo dizelskim motorjem. Od februarja letos Porsche v svojem portfelju nima dizelskega motorja.
Po drugi strani pa povpraševanje po elektrificiranih pogonskih sklopih znamke Zuffenhausen ni nehalo naraščati, do te mere, da je že povzročilo težave pri dobavi baterij – v Evropi 63 % prodane Panamere ustreza hibridnim različicam.
Oliver Blume, izvršni direktor PorschejaPorsche ne demonizira Dizla. Je in bo še naprej pomembna pogonska tehnologija. Vendar smo kot proizvajalec športnih avtomobilov, kjer je Dizel vedno igral drugorazredno vlogo, prišli do zaključka, da bi radi, da bi bila naša prihodnost brez Dizla. Seveda bomo še naprej skrbeli za naše trenutne kupce Diesel z vso pričakovano strokovnostjo.
električni načrti
Hibrida, ki so že prisotna v ponudbi – Cayenne in Panamera – bo od leta 2019 spremljalo njuno prvo 100-odstotno električno vozilo, Taycan, ki ga predvideva koncept Mission E. Ne bo edini, špekulirajo, da bo drugo Porschejev model, ki je takrat povsem električna pot, je Macan, njegov najmanjši SUV.
Porsche napoveduje, da bo do leta 2022 v električno mobilnost vložil več kot šest milijard evrov, do leta 2025 pa mora vsak Porsche imeti hibridni ali električni pogon – vključenih 911!