Ko govorimo o 24 urah Le Mansa, govorimo o Porscheju. Zato je znamka Stuttgart zdaj želela počastiti nekatere avtomobile, ki so prispevali k bogati športni dediščini proizvajalca na najbolj mitični vzdržljivostni dirki na svetu. Namreč, reproduciranje dekoracije najbolj vpadljivih modelov, skozi Macan.
Najverjetnejši kandidat bi bil Porsche 911, vendar učinek ne bi bil enak. Zato je to vlogo prevzel najbolje prodajan SUV znamke.
Macan se je odel v nepozabne barve tobačne znamke Rothmans, ki je okrasil Porsche 956, ki je leta 1982 zmagal na 50. izdaji 24 ur Le Mansa, in ki je prav tako uspel preteči krog Nürburgringa v samo 6m11,13s.Poklon Porscheju 917/20, ki je sodeloval na izdaji Le Mansa leta 1971, s karoserijo, okrašeno s tipičnimi kosi, ki jih mesarji uporabljajo za rezanje prašiča. V zgodovino se je zapisala kot "Pink Rose" ...Manj kontroverzna je nedvomno dekoracija Zaliva, severnoameriškega podjetja v naftnem sektorju, ki je zaslovela v avtomobilskem športu, okrasitev Porscheja 917, ki je zmagal v Le Mansu v 70. in 1971. letih.Nič manj znana dekoracija Martini Racinga, ki je tudi v 70. letih polepšala več dirkalnih Porschejev. Začenši z enim od 917, ki je tekmoval v Le Mansu, leta 1971, in nato 936, ki je zmagal tudi na francoski dirki, v letih 1976 in 1977. Ne smemo pozabiti na zmage na številnih drugih tekmovanjih, z RSR Turbo in 935.Končno, kot peti in zadnji okras, rdeče-bela oblačila, ki so zaslovela s Porschejem 917 KH, ki je leta 1970 in z dvojcem Hans Hermann/Richard Attwood za volanom dosegel prvo zmago nemške znamke v Le Mansu. Prvi od 19 zmag.
Na ogled v Singapurju
Če razmišljate o tem, kako najbolje videti ali celo kupiti enega od teh modelov, naj vas obvestimo, da ni naprodaj. Če jih želite občudovati na mestu, samo skočite na drugo stran planeta, natančneje v Singapur.
