Vsi smo vsaj enkrat v življenju slišali nekoga ostro reči, da je njihov “ Avto vozi več na 98 oktanskem bencinu kot na 95 oktanskem ” in da se ob uporabi bencina 98 celo čuti “drugačno delo!”. Običajno ta občutek ne ustreza realnosti. Če govorimo o uporabnih ali družinskih modelih, je uporaba bencina 98 ali 95 "enaka litru".
V večini avtomobilov uporaba enega ali drugega ne vpliva na zmogljivost. Poleg tega je ob ceni za liter 15 centov dražje pri bencinu 98, ali je smiselno to gorivo uporabljati v avtomobilu, katerega priporočeno gorivo je 95 bencin? Ne. Ampak razstavimo mit o 98-oktanskem bencinu na utemeljen način.
Konec koncev, kaj predstavljajo oktani?
Oktansko ali oktansko število predstavlja sposobnost odpornosti proti detonaciji goriv, ki se uporabljajo v motorjih Ottovega cikla (kot so bencin, alkohol, CNG in LPG) v primerjavi z izoktanom (vir: Wikipedia).Indeks je enak detonacijski odpornosti odstotne mešanice izoktana in n-heptana. Tako ima 98-oktanski bencin odpornost proti detonaciji, ki je enaka mešanici 98 % izoktana in 2 % n-heptana. Bencin z oktanskimi vrednostmi nad 100 pomeni, da je preko aditivov (MTBE, ETBE) že presegel tlačno trdnost izoktana – primeri: letalski (avgas) in konkurenčni bencin.
Zakaj obstajajo bencini z različnimi oktani?
Ker niso vsi motorji zasnovani enako. Motorji športnih avtomobilov uporabljajo višja kompresijska razmerja (od 11:1 naprej) – torej stisnejo mešanico zraka in bencina v manjšo prostornino – zato potrebujejo bencin, ki lahko vzdrži stiskanje motorja dlje časa. motor brez eksplozije. Tako se pri motorjih z višjimi kompresijskimi razmerji vedno priporočajo goriva z višjim oktanskim številom.
Celoten zgorevalni cikel motorja se izračuna ob upoštevanju priporočene stopnje oktana. Torej, če daš bencin 95 v motor, zasnovan za sprejem bencina 98, se zgodi, da bo bencin eksplodiral, preden bat doseže največjo točko stiskanja. Rezultat: izgubili boste dohodek! Če je obratno (dati 98 bencin v motor, ki je zasnovan za 95 bencin) je edina posledica ta, da si za iste litre goriva porabil več denarja, saj je pri izkoristku dobiček nič.
Skratka, to je mit
Edini avtomobili, ki izkoriščajo 98-oktanski bencin, so tisti z visokimi kompresijskimi razmerji - kot smo že rekli, so to običajno športni avtomobili. To so edini, ki to gorivo resnično izkoriščajo in ga potrebujejo za pravilno delovanje in zagotavljanje zanesljivosti. Kot lahko ugibate, večina bencinskih avtomobilov tega goriva ne potrebuje. Če menite, da bo vaš serviser ali družinski član bolj verjetno uporabljal bencin 98, boste vedeli, da je to le predlog vaših možganov.Če pa vaš avto priporoča uporabo bencina 98, je to tisti, ki ga morate uporabiti. Gorivo lahko natočite tudi z 95 oktanskim bencinom, vendar boste opazili izgubo zmogljivosti in povečanje porabe goriva, ki bi lahko izničila prednost, ki ste jo dosegli ob nakupu goriva.
Kako vem, kateri bencin naj uporabim?
Seveda vam ni treba poznati kompresijskega razmerja motorja vašega avtomobila, le preberite uporabniški priročnik ali pa poiščite nalepko (prisotna na pokrovčku za gorivo) z navedbo goriva, ki ga želite uporabiti.
Za zaključek: razen če je motor vašega avtomobila pripravljen na bencin 98, ne boste nikoli občutili razlike, če boste uporabljali samo bencin 95. Razlika je v ceni ...