Kratica OPC bi se lahko vrnila že leta 2022, ker je bila nekaj let odsotna v Oplovi paleti. Tisti, ki so ga izbrali, da ga vrne? THE Opel Mokka-e.
Potrditev je dal Stephen Norman, generalni direktor Vauxhalla (Opelova britanska sestra) v izjavah za AutoExpress, pri čemer je slednji izjavil: »Mokka VXR (Mokka OPC v preostali Evropi) bomo lansirali v začetku leta 2022 in bo imela električni motor".
Zanimivo je, da ta zmogljivejša različica nima več moči, če upoštevamo besede Stephena Normana: »Če sprašujete o največji hitrosti in pospešku, imamo več kot dovolj. Lahko pa izboljšamo učinkovitost na druge načine."
Kaj pričakovati?
Ob upoštevanju navedb generalnega direktorja Vauxhalla je najverjetneje, da bo prihodnji Opel Mokka-e OPC tako ponudil enakih 136 KM in 260 Nm Mokka-e, ki jih že poznamo. Vrednosti vzete iz sprednjega elektromotorja, ki ga poganja baterija s kapaciteto 50 kWh, kar omogoča, v primeru Mokka-e v prodaji, 320 km avtonomije.
Naročite se na naše novice
Se pravi, kako pridobiti večjo zmogljivost? Razlike med obema Mokka-e, navadnim in OPC, se bodo morale osredotočiti na podvozje – vzmetenje, kolesa in zaviranje – in krmiljenje. In tudi ne da bi pozabili na estetiko. Z drugimi besedami, če se bo “OPC tradicija” nadaljevala, lahko pričakujemo Mokka-e z nekakšnim uradnim tuning kitom tako na zunanji kot notranji strani.
Čeprav se zdijo spremembe majhne, je Stephen Norman izjavil, da bo Mokka-e OPC "ponudil raven zmogljivosti, ki je boljša od tistega, kar lahko pričakujejo vsi".
Kar zadeva prihod kratice OPC/VXR na druge modele Opel/Vauxhall, se zdi, da je to potrjeno. Tako bosta poleg Corse-e imela tudi Vivaro-e in bodoča Astra različico OPC.
Vir: AutoExpress.