Morda eden izmed najbolj govorjenih elementov "družine ID", tj Volkswagen ID. brenčanje je še vedno v razvoju in se je zdaj pustil ujeti v teste z nekaterimi dobro znanimi »oblačili«.
Je to za testiranje električne kinematične verige in drugih tehnoloških rešitev, ki bodo del prihodnje ID. Buzz in ID. Buzz Cargo, Volkswagen se zateka k "testnim mulam" s karoserijo Volkswagen Transporter.
Če se na prvi pogled najbolj nepazljivi lahko prepričajo, da gre za dva transporterja, bolj klinični pogled razkrije krajšo in širšo karoserijo ter veliko krajši razpon spredaj in zadaj kot pri transporterju.
Razmerja (in kolesa) ne varajo: to ni Transporter.
Kaj pričakovati
Različna razmerja in dimenzije so utemeljene z osnovo prihodnje 100 % električne »Bread Shape«: MEB, enakega, ki opremlja tako raznolike modele, kot sta Volkswagen ID.3 ali ID.4.
Volkswagen ID naj bi prispel leta 2022. Buzz bo spremljala "delovna" različica, imenovana ID. Buzz Cargo, pri čemer se pričakuje, da bo nemški model od leta 2025 postal prvi kombi te vrste, ki bo imel popolnoma avtonomno vožnjo (4. stopnja).
Animiranje ID-ja. Buzz bo elektromotor z 204 KM (150 kW), ki bo premikal zadnja kolesa in omogočal največjo hitrost 160 km/h. Napajale ga bodo baterije z zmogljivostjo med 48 in 111 kWh, ki bodo zagotavljale doseg do 550 km (cikel WLTP).
Po dolgi tradiciji v potomcih prvotnega »Pão de Forma«, tudi ID. Buzz bo imel opcijsko pogon na vsa kolesa. Nazadnje je, kot kaže, tudi možnost ID. Buzz bo imel sončne celice, ki mu bodo omogočile povečanje avtonomije do 15 km.
Prototip Volkswagen ID. Buzz je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Detroitu 2017.