Množica, ki se vsak dan sprehaja po živahni ulici Rua Maria Pia v Lizboni, si še zdaleč ne predstavlja, da v eni izmed njenih številnih zgradb počiva ena največjih in najpomembnejših zasebnih zbirk Porschejevih modelov v Evropi.
Pravo zatočišče, daleč od radovednih oči, kjer vsako leto ekipa profesionalcev obnovi več kot ducat Porschejevih klasikov.
To svetišče ima ime
Tisti, ki imajo večjo strast do Porscheja, vedo, da je "svetišče" le eno od mnogih imen, ki jih lahko damo SportClasse.
Naročite se na naš YouTube kanal
V tem svetišču je bolj viden obraz, neposredno obrnjen proti lizbonski ulici, za katero je nekdo nekoč rekel, da »ima parfum Porsche«. Objekt s sodobno fasado, kjer se servisirajo najnovejši modeli nemške znamke.
Le malokdo ve, da je nekaj metrov stran še ena stavba. Stavba, v kateri so skrbno obnovili nekatere najredkejše Porschejeve klasike.
Od najstarejšega 356 do Porscheja 911 v najrazličnejših interpretacijah. Tukaj dihamo zgodovino, tu dihamo Porsche.
V notranjosti poleg modelov, ki so v fazi obnove, počivajo nekatera najpomembnejša poglavja v zgodovini nemške znamke na Portugalskem.
Poglavja, da lahko na srečen dan ujamemo širjenje parfuma Maria Pia.
Americo Nunes, vedno.
Zgodovina SportClasse se je začela že davno pred ustanovitvijo leta 1994. Začela se je v 60. letih, ko je Américo Nunes (1928-2015), takrat skromni, a nadarjen bežnik, dobil pokvarjenega Porscheja.
Prav s tem lastnoročno obnovljenim Porschejem 356 se je odločil za vstop v svet dirkanja. Za zgodovino je bilo devet državnih naslovov v hitrosti in relijih.
Občutek pripadnosti, ki ga je Americo Nunes pridobil s Porschejem, je bil tako močan, da je postal znan kot "gospod Porsche". In kljub stalnim povabilom k sodelovanju z drugimi blagovnimi znamkami, je Américo Nunes vedno ostal zvest nemški znamki. Tudi ko so predpisi začeli dati prednost drugim modelom.
Če v Googlu iščete "Mr Porsche", bo rezultat iskanja Américo Nunes. Greš na stavo?
Tako je bilo vse do konca njegove dolge in uspešne kariere. Zapuščina dobave blagovne znamke Porsche, ki se nadaljuje še danes. Zdaj v rokah njegovega sina Jorgeja Nunesa, ustanovitelja SportClasse, in njegovega vnuka Andréja Nunesa, ki ohranjata zapuščino »Mr Porscheja« pri življenju. Tri generacije so bile posvečene Porscheju že več kot 50 let.
Porsche Universe
Znotraj SportClasse lahko občutite težo Porschejeve zapuščine v industriji in motošportu.
In zanimanja ne manjka, kamor se naše oči usmerijo. Vse izhaja iz Porscheja, ne glede na izbrano smer.
V objektih SportClasse smo lahko priča popolni rekonstrukciji klasičnih Porschejev — od obnove karoserije do montaže motorjev in notranjosti.
Pridejo polne rje in pridejo ven kot nove.
Poleg restavratorskih del se lahko odpravimo tudi skozi kariero América Nunesa. Začenši s Porschejem 911 z največ zmagami na Portugalskem – 911 2.0 S od 67 – do Porscheja 906, enega najpomembnejših prototipov v zgodovini znamke. Obstajajo modeli za vse okuse.
V tej zbirki ne manjka niti Porsche 935, hitrost 914-6, 911 RSR v rekonstrukciji in celo replika Porscheja 911 GT2, s katerim sta brata Mello-Breyner zapisala zgodovino v 24 urah Le Mansa.
Številke, zaradi katerih je to podjetje ena vodilnih Porschejevih restavratorskih delavnic v Evropi.
Nedvomno je v ponos avtomobilski skupnosti na Portugalskem, za ohranjanje zgodovinskega spomina na nacionalno avtomobilistiko in ki bo kmalu razlog za bolj poglobljene novice tukaj na Razão Automóvel in tudi na našem YouTube kanalu.
Za zdaj ostanite na vodenem ogledu "svetišča", z Andréjem Nunesom kot vodnikom v spremstvu youtuberja See Through Glass: