Potem ko je bil lani zmagovalec odločen v pristnem "fotofinišu" (tako Jaguar I-PACE kot Alpine A110 sta glasovanje končala z 250 točkami), izbira za avto leta 2020 ni bila tako razburljiva.
To je zato, ker je z 281 točkami Peugeot 208 je bil z nekaj prednosti izvoljen za Avto leta 2020, prevzel mesto, ki ga je pred enim letom osvojil model Jaguar, in se uveljavil v zelo premium konkurenci. Za Galskim modelom sta se na zmagovalni oder uvrstila Tesla Model 3 z 242 točkami in Porsche Taycan, ki je dosegel 222 točk.
Zanimivo je, da je tokrat prvič, da je stopnička sestavljena iz treh električnih modelov — ok…, 208 ima motorje z notranjim izgorevanjem, vendar ne pozabite, da ima 100 % električno različico, e-208 — in kot da potrjuje teorijo, da se avtomobilski svet res spreminja.
Peugeot e-208
glasovanje
Na glasovanju, v katerem sta ponovno sodelovala dva Portugalca (Francisco Mota in Joaquim Oliveira, oba sodelujeta z Razão Automóvel), sta bila predvidena dva dvoboja: Peugeot 208 proti Renault Cliu in Porsche Taycan proti Tesli Model 3.
Naročite se na naše novice
Na koncu in kljub dejstvu, da se je glasovanje začelo ostro (in je celo dalo prednost Fordu Pumi), je resnica, da se je 208 na koncu z lahkoto vsilil, ne le Cliu (ki je bil odrinjen). stopničke ), pa tudi preostalo konkurenco, ki je poleg nove Ford Pume vključevala še Toyoto Corollo in BMW serije 1.
Renault Clio R.S. Line
Bližje je bil 100-odstotni (in izključno) električni dvoboj, saj je model 3 dosegel le 20 točk prednosti pred Taycanom, prednost, ki se je potrdila šele po zadnjem nizu glasov. Zanimivo je, da sta oba modela dosegla izjemen povratek med volitvami, vrednimi tekmovanja za pesem Evrovizije.
S to zmago je Peugeot 208 postal prvo vozilo z večenergetsko platformo, ki je osvojilo pokal, in šesti Peugeot, ki je osvojil nagrado, ki je od leta 1964 posvečena izbiri avtomobila leta v Evropi.