Čez nekaj časa smo "ujeli" Volkswagen ID. Buzz je v testih "oblekel" Transporter, njegovo delovno različico, ID. Buzz Cargo je bil zdaj viden z veliko manj kamuflaže.
Tokrat že brez »oblačil« svojih sester z motorjem z notranjim izgorevanjem, Volkswagnovega ID-ja. Buzz Cargo je uporabil še eno maskirno tehniko, ki je običajna v skupini Volkswagen: izgledati kot model konkurenčne znamke.
Zato je Volkswagen poskušal pridobiti osebno izkaznico. Buzz Cargo je bil čim bolj podoben Renaultu Traficu. Vendar je budno oko uporabnika Instagrama @red.david preprečilo Volkswagnove poskuse, da svoje teste obdrži v tajnosti.
"Družinski zrak"
Kljub Volkswagnovim poskusom in vse redkejši kamuflaži je s preostalimi električnimi predlogi nemške znamke, predvsem na sprednji strani, zlahka spoznati. Zadaj se zdi, da navpični žarometi, ki se običajno uporabljajo v gospodarskih vozilih, niso del načrtov.
Animiranje ID-ja. Buzz Cargo in potniška različica bosta imela električni motor z močjo 204 KM (150 kW), ki bo premikal zadnja kolesa in omogočal najvišjo hitrost 160 km/h. Napajale ga bodo baterije z zmogljivostjo med 48 in 111 kWh, ki bodo zagotavljale doseg do 550 km (cikel WLTP).
Potrjena je tudi prisotnost sončnih kolektorjev, ki mu bodo omogočili povečanje avtonomije do 15 km, prihod popolnoma avtonomne vožnje (4. stopnja) pa je zelo pričakovan leta 2025, zaradi česar bo nemški model postal prvi kombi. prijazno za štetje s to tehnologijo.