Prihodnost Audi RS: en model, na voljo samo en pogonski sklop

Anonim

Audi Sport, proizvajalčev oddelek za zmogljivost, je jasen glede Prihodnje Audi RS , kot pravi Rolf Michl, njegov direktor prodaje in trženja: »Imeli bomo avto z enim motorjem. Ni smiselno imeti različnih variant”.

Te izjave prihajajo po tem, ko vedo, da bodo drugi, tudi znotraj samega koncerna Volkswagen, šli po nasprotni poti in ponujali različne motorje za svoje različice, ki so bolj osredotočene na zmogljivost – ne glede na to, ali so elektrificirani ali izključno z notranjim zgorevanjem.

Morda je najboljši primer skromnejši Volkswagen Golf, ki v tej osmi generaciji sledi stopinjam svojega predhodnika in ponuja GTI (bencinski), GTE (plug-in hibrid) in GTD (dizel). In prvič, GTI in GTE prihajata z enako močjo 245 KM.

Audi RS 6 Avant
Audi RS 6 Avant

Pri Audiju Sport ne bomo videli ničesar od tega, vsaj pri modelih RS, najzmogljivejših. Po drugi strani pa se zdi, da je pri S-u več prostora za diverzifikacijo, saj imamo enak model na voljo z dizelskimi in bencinskimi motorji, čeprav ima vsak trg običajno dostop le do ene od možnosti — obstajajo izjeme, kot je npr. nova Audi SQ7 in SQ8 to dokazujeta…

Prihodnji Audi RS bo omejen na en in edini motor, ne glede na vrsto.

Naročite se na naše novice

Audi RS 6 Avant je bil prvi RS, ki je ponudil elektrificiran pogonski sklop z mogočnim V8 twin turbo, ki ga poganja blagi hibridni 48 V sistem.

V naslednjih dveh letih bodo elektroni v Audiju RS prevzeli veliko bolj prevladujočo vlogo. Prvi se bo pojavil novi Audi RS 4 Avant, ki bo postal priključni hibrid, sledila pa mu bo različica RS prihodnjega e-trona GT – Audijev Taycan.

Koncept Audi e-tron GT
Koncept Audi e-tron GT

Ali bodo vsi prihodnji Audi RS elektrificirani?

Glede na kontekst, v katerem živimo, je zelo verjetno, da se bo to zgodilo srednjeročno, ne le zaradi regulativnih razlogov, ampak tudi zaradi prednosti električne tehnologije, ki se uporablja za zmogljiva vozila, kot navaja Rolf Michl:

»Naš glavni fokus sta zmogljivost in uporabnost v vsakdanjem življenju. Zmogljivi avtomobili imajo svetle vidike (elektrifikacije), kot so vektorizacija navora in impresivne hitrosti prehoda v ovinkih. Naelektren nastop je lahko popolnoma čustven."

Preberi več