100-odstotni električni avtomobili bodo od leta 2019 v Avstriji lahko vozili hitreje po avtocesti kot drugi tipi avtomobilov (bencinski, dizelski), vendar mora biti ukrep kontekstualiziran. Avstrija, tako kot mnoge druge države, se tudi trudi zmanjšati emisije CO2 in onesnaževanje zraka.
Eden od ugotovljenih ukrepov je bil trajna ali začasna uvedba omejitve 100 km/h na avtocestah, kjer je največja onesnaženost. — tj. kjer so koncentracije NOx (dušikovih oksidov), delcev in žveplovega dioksida visoke, ki so posledica zgorevanja bencina in dizla.
Gre za ukrep, ki velja že nekaj let in vpliva na vse avtomobile v prometu. Mero je mogoče razumeti… Na avtocestah, kjer so hitrosti velike in postane faktor aerodinamičnega upora ključen, razlika 30 km/h med obema vrednostma bistveno vpliva na porabo in seveda na emisije.
Spremembe koristijo elektriki
Od leta 2019 bo ta ukrep spremenjen, kar bo vplivalo na okoli 440 km cest. Avstrijska vlada se je prek ministrice za turizem in trajnostni razvoj Elisabeth Köstinger odločila, da iz področja uporabe tega ukrepa umakne 100-odstotno električna vozila. zakaj?
Naročite se na naše novice tukaj
Električna vozila ne oddajajo nobene vrste plina, ko so v obtoku. Zato ni smiselno omejevati njihove hitrosti, da bi zmanjšali emisije. Ali gre za pozitivno diskriminacijo? Sama ministrica upa, da bo ta ukrep služil kot spodbuda za nakup več električnih avtomobilov:
Ljude želimo prepričati, da se prehod na električno vozilo na več načinov izplača.
Avstrija se je v skladu s Pariškim sporazumom zavezala, da bo zmanjšala svoje emisije. Do leta 2030 je cilj zmanjšati emisije CO2 za 36 % v primerjavi z letom 2005. Elektrifikacija voznega parka je bistven korak v tej smeri, kjer 80 % proizvedene energije prihaja iz hidroelektrarn.