Kot pravijo: "več kot je bolje". In ravno s tem razmišljanjem je Brabus »zgostil« Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé in ustvaril Brabus 800.
K že tako impresivnih 612 KM in 850 Nm največjega navora, ki ga 4,0-litrski twin-turbo V8 motor GLE 63 S Coupé proizvaja serijsko, je Brabus dodal še 188 KM in 150 Nm, 800 KM in 1000 Nm.
Zahvaljujoč tem številkam in celo tehtanim 2,3 tone lahko Brabus 800 sprint od 0 do 100 km/h opravi v samo 3,4 s in doseže 280 km/h (elektronsko omejeno) največje hitrosti.
Da bi dosegel to povečanje moči, je znani nemški pripravljavec zamenjal dva originalna turbina s še večjima, namestil novo krmilno enoto motorja in nov izpušni sistem »opremil« s šobami iz ogljikovih vlaken.
Več mišic ... tudi na sliki
Mehansko mišico, ki jo je Brabus dal Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé, spremlja estetski in aerodinamični komplet, ki mu daje podobo, ki se ujema.
Poudarki vključujejo dodajanje elementov iz ogljikovih vlaken na zunanji strani, kot so sprednji in zadnji odbijač, sprednja maska, stranice in nov, bolj izrazit zadnji spojler.
Na Brabus 800 so nameščena tudi nova 23-palčna platišča – po meri – (z možnostjo 24-palčnih) in pnevmatike Continental, Pirelli ali Yokohama, odvisno od želja stranke in velikosti platišč.
In cene?
Brabus še ni objavil cene tega modela, pričakujemo pa, da se bo približala 299.000 evrom, ki jih nemški pripravljavec "povprašuje" za Brabus 800, ki temelji na "konvencionalnem" Mercedes-AMG GLE 63 S.