Suzuki Jimny, ki je lastnik jasno kvadratnega sloga, je bil danes javnosti predstavljen na pariškem salonu. Majhen japonski džip, opremljen z okvirjem z vrvicami in sistemom za štirikolesni pogon, ki ima reduktorje, obljublja, da bo navdušil najbolj radikalne kupce.
Kljub robustnemu in uporabnemu videzu novi Jimny v svoji notranjosti že ponuja nekaj sodobnih pridihov, kot je barvni zaslon na dotik z enakim informacijsko-razvedrilnim sistemom, ki ga poznajo že »bratje« iz serije Ignis in Swift.
V primerjavi s predhodnikom, ki je bil na trgu približno 20 let, Suzuki trdi, da novi Jimny podeduje njegove terenske zmogljivosti, vendar prinaša izboljšave v smislu strukturne togosti in cestnih "načinov", pri čemer znamka obljublja manj tresljajev in več uglajenosti pri vožnji po asfaltu. Pri vzmetenjah mali džip stavi na toge osi, spredaj in zadaj, s tremi podpornimi točkami.
Naročite se na naše novice tukaj
Suzuki Jimny nov, nov motor
Suzuki Jimny oživlja nov 1,5-litrski bencinski motor s 102 KM. Z novim motorjem sta povezani dve možnosti menjalnika, petstopenjski ročni ali štiristopenjski samodejni (da, dobro ste prebrali štiri prestave), pri čemer znamka obljublja boljšo porabo in izpuste. Skupni obema bodo trije načini štirikolesnega pogona: 2H (2WD high), 4H (4WD high) in 4L (4WD low).
Za bolj pustolovske se zdi, da ima novi Suzuki Jimny že od samega začetka vse potrebne sestavine, da se dobro razplete na katerem koli terenu, s kratko medosno razdaljo in odličnimi koti za terensko vadbo: 37°, 28° oziroma 49° , napad, ventral in izstop; poleg tega, da se odrečemo "razkošju", kot so nizkoprofilne pnevmatike in prevelika platišča.
Oglejte si novi Suzuki Jimny v njegovem naravnem okolju