SuperBattery. Baterija, ki se napolni v nekaj sekundah

Anonim

Razvil Skeleton Technologies v sodelovanju s Karlsruhe Institute of Technology, Nemčija, SuperBattery obljublja, da bo rešil tri glavne "napake" električnih avtomobilov: dolg čas polnjenja, degradacijo baterij in strah pred izpraznitvijo baterije.

Skeleton Technologies je na podlagi izkušenj na področju shranjevanja energije v ultrakondenzatorjih (ali superkondenzatorjih) na osnovi grafena razvil SuperBattery, baterijo, ki se po besedah njenih ustvarjalcev napolni v… 15 sekundah!

Tudi glede na Skeleton Technologies ta inovativna baterija zdrži na stotine tisoč ciklov polnjenja brez poslabšanja. Za razkritje je bila zmogljivost baterije, ki jo je mogoče napolniti v tako kratkem času.

polnjenje baterije
Teoretično bi moral SuperBattery z uporabo ultrakondenzatorske tehnologije omogočiti veliko hitrejše čase polnjenja, kot smo jih vajeni.

Je že patentiran

Po mnenju Skeleton Technologies fantastične zmogljivosti SuperBattery temeljijo na uporabi ukrivljenega grafenskega ogljika, materiala, ki ga je patentiralo estonsko podjetje, ki omogoča, da se visoka zmogljivost shranjevanja in dolgoživost ultrakondenzatorjev prenese na grafensko baterijo.

Naročite se na naše novice

Da bi dobili predstavo o pomenu ultrakondenzatorjev v prihodnosti električnih avtomobilov, je Tesla nedavno kupil Maxwell Technologies, ki je namenjen proizvodnji ... ultrakondenzatorjev.

Po besedah Taavija Madiberka, izvršnega direktorja Skeleton Technologies: »Sodelovanje med evropskimi podjetji za shranjevanje energije je ključnega pomena za to, da je EU vodilna v svetu na tem področju. Veseli nas, da smo podpisali razvojno pogodbo SuperBattery s Tehnološkim inštitutom Karlsruhe in združili moči, da bi na trg predstavili tehnologijo, ki bo obstoječe rešitve naredila zastarele.”

Teslin obseg
Očitno je tudi Tesla vstopil v "vojno" ultrakondenzatorjev.

Čeprav Skeleton Technologies trdi, da je SuperBattery že pritegnil pozornost in zanimanje več podjetij v avtomobilskem sektorju, estonsko podjetje ne navaja časovnega okvira, v katerem bomo lahko videli uporabo te tehnologije v električnih avtomobilih.

Preberi več