Resnici na ljubo, če je danes model, ki se najbolj približa utilitarnemu duhu legendarnega Renaulta 4L – ki letos praznuje 60. obletnico –, bo moral biti ta model Dacia Duster.
Naključne bližine je zelo malo, saj kot kažejo te slike, se je zdelo, da je projekt H79, preden je postal Dacia Duster, ki ga tako dobro poznamo in cenimo, skoraj usojen naslediti legendarni 4L.
Pravzaprav je bil projekt H79 že v zgodnji fazi namenjen samo za nastanek majhnega SUV-ja za Renault, ki bi bil usmerjen predvsem na južnoameriški in ruski trg, z zelo majhnimi možnostmi za dosego Evrope.
Predlog oblikovanja projekta H87, ki se najbolj neposredno sklicuje na 4L
Takrat, v drugi polovici prvega desetletja tega stoletja, je nova Dacia, ki jo je Renault kupil leta 1999, že začutila okus uspeha, po zelo dobrem sprejemu Logana, predstavljenega leta 2004, ki bi ga še okrepili. z lansiranjem Sandera leta 2008.
Podlaga za to prerojeno Dacio je bila platforma B0 (ki je na koncu služila dvema generacijama modelov romunske znamke), ista tista, ki jo je Renault izbral za projekt H79, ki je bila stroškovno učinkovitejša za zadevne trge.
Glede na rustikalen, a robusten značaj, ki bo zaznamoval bodoči SUV, se je zdelo neizogibno, da legendarni Renault 4L, ustanovljen v istih prostorih, ne bo omenjen. In čeprav še zdaleč ni čisto retro pristop, je nemogoče ne opaziti vizualne bližine različnih delov dizajna H79 do ikone 4L.
Sklicevanje na 4L je jasnejše na koncih teh digitalnih in polnih modelov, zlasti v definiciji sklopa maske/žarometov in tudi, bolj lahkotno, v definiciji zadnje optike, ki integrira krožne vzorce. Omembe vreden je tudi obris zastekljene površine med stebričkom C in D, ki se zdi, da obrne trapez originalnega 4L.
Kljub velikemu zanimanju, da je 4L za stoletje. XXI bi se lahko sprožil, projekt H79 je bil na koncu predan Dacii. Odločitev, ki je odprla vrata več trgom, in sicer v Evropi, kjer je bil nizkocenovni značaj modela popolnoma integriran z romunsko znamko, bolj kot z Renaultom.
Preminjanje priče je pripeljalo do tega, da se je projekt H87 vizualno oddaljil od 4L «muse», vendar je silhueta modela ostala, največje razlike pa so bile spet v definiciji okončin. In tako je bila leta 2010 svetu razkrita Dacia Duster.
Dacia Duster.
SUV z borbeno ceno, rustikalen, a robusten, v podobi 4L, ki je postal resen primer uspeha, ki ostaja vse do danes, že v svoji drugi generaciji. Zdaj manj rustikalno, a še vedno robustno in cenovno ugodno. Kot opomba, Duster so v Južni Ameriki in Rusiji celo prodajali kot Renault.
Renault 4L, vrnitev
Vrnitev Renaulta 4 ali 4L ima tudi določen datum: 2025. Vendar bo, tako kot pri drugih modelih, vrnjenih iz preteklosti, tudi prihodnji 4L predlog z drugačnim namenom od izvirnika.
Če bo njegov videz spominjal na 4L, ki ga poznamo, bo njegov cilj drug, bolj osredotočen na slog in podobo, veliko bolj sofisticiran in "civiliziran" in bo izključno električni, daleč od prostorov, zaradi katerih je original postal legenda v avtomobilskem svetu. , a časi, v katerih živimo, so tudi različni.