Vlada Češke republike je prek premierja Andreja Babisa sporočila, da namerava zagovarjati avtomobilsko industrijo v svoji državi tako, da kljubuje predlogu Evropske unije, ki posledično narekuje konec motorjev z notranjim izgorevanjem v novih avtomobilih leta 2035.
Potem ko je italijanska vlada sporočila, da se pogovarja z Evropsko komisijo za podaljšanje "življenjske dobe" motorjev z notranjim izgorevanjem za svoje superavtomobile po letu 2035, želi tudi češka vlada podaljšati obstoj motorja z notranjim izgorevanjem, vendar za celotno industrijo.
Premier Andrej Babiš je v pogovoru za spletni časnik iDnes dejal, da se "ne strinjamo s prepovedjo prodaje avtomobilov, ki uporabljajo fosilna goriva".
"Ni mogoče. Tu ne moremo narekovati, kaj so si v Evropskem parlamentu izmislili zeleni fanatiki,« je odločno zaključil Andrej Babiš.
Češka bo v drugi polovici leta 2022 prevzela predsedovanje Evropski uniji, kjer bo tema avtomobilske industrije ena od prednostnih nalog češke oblasti.
Po drugi strani pa je premier kljub tem izjavam izjavil, da bo država še naprej vlagala v širitev polnilne mreže za električne avtomobile, vendar ne namerava subvencionirati proizvodnje tovrstnih avtomobilov.
Andrej Babiš, ki si prizadeva za ponovno izvolitev oktobra prihodnje leto, daje prednost zaščiti nacionalnih interesov, pri čemer je avtomobilska industrija še posebej pomembna, saj predstavlja tako rekoč tretjino gospodarstva države.
Toyota in Hyundai poleg tega, da se je rodila Škoda, ki ima v državi dve tovarni, proizvajata tudi avtomobile v državi.
Vir: Avtomobilske novice.