Da bi Porsche ustvaril ta film o tem, zakaj zavore škripajo v njihovih avtomobilih, bo prejel veliko pritožb svojih strank? Od Porscheja se ne pričakuje nič manj kot odličnost in popolnost, zato lahko simptom škripajočih zavor nakazuje, da so z izreki resnejše težave.
Toda glede na to, kar Porsche razkrije v filmu, se ni treba bati. Cvileče zavore zelo redko kažejo na težave. Nemška blagovna znamka je že več desetletij priznana po odličnosti svojih zavornih sistemov, ne le zaradi moči, temveč tudi zaradi sposobnosti, da se uprejo utrujenosti. Toda to ne preprečuje, da bi se pojavilo sikanje.
Zakaj potem zavore cvilijo?
Glede na to, kar znamka omenja v filmu, so razlike v variaciji v obrabi vložkov eden od glavnih razlogov za pojav nadležnega škripanja. Zavorni kolut okrepi celo majhne tresljaje, ki se lahko pojavijo, kar ima za posledico visok zvok, ki ga vsi poznamo.
V primeru Porscheja, kjer je večina njegovih modelov opremljenih z visoko zmogljivimi zavornimi sistemi, sestavljenimi iz velikih diskov in ploščic, je zaradi tega težko uporabiti enak pritisk po celotni površini ploščic, zlasti pri nizkih hitrostih, ki obračanje poveča verjetnost takšnega škripanja.
Težave pri izenačevanju zavornega tlaka vodijo do tresljajev, kar lahko povzroči škripanje
A zvok je po besedah Porscheja povsem normalen in ne kaže na kakršno koli okvaro v zavornem sistemu.
Za film puščamo bolj tehnične premisleke o tem, zakaj zavore škripajo, in ker je naredil Porsche, je zelo pozitiven govor znamke o sebi razumljiv. Vendar to ne izniči trdnih argumentov o tem, zakaj šiba in, upajmo, ima pomirjujoč učinek na stranke blagovne znamke.