Čeprav lahko povprečno vrednost na voznika na začetku štejemo za zanemarljivo, je resnica, da 20 litrov, pomnoženih z milijoni in milijoni voznikov po vsem svetu, za zapolnitev usedlin v sistemu brisalcev vetrobranskega stekla vašega avtomobila, povzroči malo manj kot zastrašujoče.
Rešitve nekaterih težav lahko prihajajo z najbolj malo verjetnih krajev. Zamisel o dveh nemških otrocih, starih 11 in 9 let, sta se edina spomnila očitnega: zakaj ne bi izkoristili deževnice? Severnoameriški Ford ni dolgo razumel in sprejel to idejo.
Skrivnost je v ujetju
Rešitev, ki jo zdaj predstavlja že testirana znamka oval, vgrajena v že poznani S-Max, v osnovi vključuje namestitev sistema za zbiranje deževnice v vozilo.Kar se tiče samega zbiralnika, je narejen iz vode, ki teče skozi vetrobransko steklo, ki je kanalizirana na gumijaste cevi, z vhodi na dnu brisalcev, ki napaja omenjeni rezervoar.
»Sploh nismo želeli verjeti, da še nihče ni pomislil na tako preprosto idejo,« pravi skupaj z 11-letnim bratom Danielom, 9-letno Laro Krohn. Če se spomnimo tega, »smo se odločili, da začnemo s preizkušanjem rešitve z vodnim vlečnim motorjem našega gasilskega avtomobila igrače, v drugem avtomobilu, ki smo ga postavili v akvarij, da bi simulirali deževno okolje. Hkrati smo v sistem dodali filter, da bi zagotovili, da je voda čista, in na koncu je vse delovalo najbolje.«
"Danielova in Larina ideja rešuje problem, ki je prisoten že desetletja"
Potrditev uspeha eksperimenta je v videu, ki ga je objavil Ford, ki razkriva, kako sta mlada »znanstvenika« na koncu pritegnila pozornost Fordovih inženirjev z zmago na znanstvenem tekmovanju.
Theo Geuecke, vodja opreme za zunanjo karoserijo pri Fordu EuropeDanielova in Larina ideja rešuje problem, ki že desetletja prizadene voznike po vsem svetu; in le trenutek iznajdljivosti je bil potreben le trenutek iznajdljivosti, da se to uresniči, saj je rezervoar v manj kot petih minutah dežja popolnoma poln
Model Focusa RS postavljen v akvarij, ki je bil uporabljen za testiranje sistema.
Stroški vode se bodo še naprej povečevali, pravi Ford
Zavezanost tovrstnim rešitvam utemeljujejo tudi Fordove lastne napovedi, da se bo količina vode, ki jo porabijo vozila, še povečevala, saj je vse več kamer in senzorjev, ki jih je treba med vožnjo nenehno čistiti. .
V tej situaciji blagovna znamka oval napoveduje, da bo še naprej delala na vrsti novih metod zbiranja vode, vključno z uporabo kondenzacije.