Mercedes-AMG GT R, znan kot "zver iz zelenega pekla", je bil nekoč najhitrejši pogon na zadnja kolesa na Nürburgringu (krog je prevozil v samo 7 min 10,9 s ), danes pa je protagonist še enega videa na našem YouTube kanalu.
V tem videu je Diogo Teixeira nemški športni avto odpeljal v Alentejo in se tam posvetil raziskovanju vseh zmogljivosti modela, ki je bil letos tarča facelifta, ki je med drugim prinesel nove žaromete, 100-odstotno digitalni kvadrant in digitalni zasloni namesto tradicionalnih analognih krmilnikov.
Mercedes-AMG GT R oživlja pošastni “Hot V” V8 biturbo 4.0, nameščen za prednjo osjo in ponuja 585 KM in 700 Nm navora , številke, ki vam omogočajo, da dosežete od 0 do 100 km/h v samo 3,6 s in dosežete največjo hitrost 318 km/h.
Dodatkov ne manjka
Opremljen s sedemstopenjskim samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko (za boljšo porazdelitev teže nameščen na zadnjo os), je bil Mercedes-AMG GT R prvi Mercedes-AMG, ki je prejel štiri smerna kolesa.
Da bi zagotovila, da njegova teža ostane nizka, je Mercedes-AMG investiral v ogljikova vlakna, ki jih najdemo v strehi, sprednjem stabilizatorju in ... v osi menjalnika, tako kot pri Alfa Romeo Giulia.
Med dodatki, ki so opremili agregat, ki ga je Diogo preizkusil, izstopajo keramične zavore, ki stanejo okoli 7000 evrov. Vendar, kot lahko vidite v videoposnetku, so to dobrodošel dodatek, še posebej, ko pride čas za zaustavitev 1630 kg, kolikor tehta GT R (142 kg več kot Porsche 911 GT3).
Naročite se na naše novice
Končno, čeprav se pri takšnem avtomobilu morda zdijo kot drugotnega pomena, so ob včasih bolj zavzeti vožnji blizu 20 l/100 km, mirno pa je mogoče hoditi v 12 l/ 100 km.