Objavljene prve slike novega Rolls-Royce Ghost vsi so v eteričnem belem na eteričnem belem ozadju, v popolni harmoniji s svojim imenom in koncepti, ki so bili v ozadju njegove zasnove: preprostost in umirjenost ali celo zelo očiten koncept post-opulence.
Je manjši od vodilnega modela Phantom, vendar je večji od svojega predhodnika: dolg je 5546 mm, skoraj 150 mm daljši in le 20 mm krajši od dolge različice prvega Ghost. Je 30 mm širši (2140 mm z ogledali) in 21 mm višji (1571 mm). Medosna razdalja ostaja 3295 mm.
Gradi na arhitekturi razkošja, ki je podedovana od Phantoma in Cullinana, in pridobi razmerja, ki se nekoliko razlikujejo od predhodnika – dodatni pridobljeni palci so koncentrirani v podolgovatem zadnjem razponu, ki je bolj v skladu s klasičnimi razmerji Rolls-Roycea iz preteklih let. .
Vizualno novi Rolls-Royce Ghost izpolnjuje zagovarjano preprostost s čistejšo karoserijo: v karoseriji je manj reznih linij, zmanjšalo pa se je tudi število gub.
Naročite se na naše novice
Obstajata dve izjemi. Prvi je rahlo obokan pas, ki označuje stran in se neprekinjeno razteza po celotni dolžini. Drugi je tako imenovana "waterline" (navtični izraz), ki že dolgo zaznamuje bočno stran Rolls-Roycea in novi Ghost ni nobena izjema, tukaj razložena kot bolj subtilna guba v podvozju.
"Spirit of Ecstasy" se zdaj pojavlja iz pokrova motorja in ne iz nove maske z enim okvirjem. LED laserski žarometi so tudi preprostega videza, a natančni po svojem videzu.
Še vedno plemenitih 12 cilindrov
Razvojno ekipo sta vodila predpostavka post-razkošja in spokojnosti, vendar se novi Rolls-Royce Ghost še vedno giblje izključno z motorjem z notranjim zgorevanjem – brez elektronov … še. Še vedno je plemenit in prefinjen V12 — nameščen za sprednjo osjo za boljšo porazdelitev mase — vendar se prejšnji 6,6-litrski blok umakne različici 6,75-litrske, ki je debitiral v Cullinanu.
Kot bi rekel Rolls-Royce, je zmogljivost "ustrezna". Kljub veliki zmogljivosti motorja in dejstvu, da je opremljen z dvema turbopolnilnikoma, lahko rečemo, da je 571 KM (pri 5000 vrt./min) oglaševani so ... skromni. Enako ne moremo reči za velikodušne 850 Nm navora (+70 Nm kot pri predhodniku), na voljo pri absurdno nizkih 1600 vrt./min.
Vsa ta sila se preko samodejnega menjalnika (pretvornika navora) z osmimi prestavami prenaša na štiri kolesa. In tudi glede na njegovih 2553 kg, moramo priznati, da je zmogljivost novega Rolls-Royce Ghost več kot "ustrezna": 4,8 s, dokler ne doseže 100 km/h z največjo hitrostjo, določeno na elektronsko omejenih 250 km/h. .
Vsekakor dovolj za tiste, ki se odločijo za vožnjo.
Ko že govorimo o vožnji …
Za tiste, ki se odločijo za vožnjo, Rolls-Royce ni pozabil. Poleg štirikolesnega pogona ima novi Ghost tudi štirikolesno krmiljenje za večjo okretnost ali še bolje, večjo gracioznost, ko morate preseči tiste odseke asfalta, ki povezujejo dve ravnini.
Pri tem bi moralo biti udobje na krovu najpomembnejše. Novi Rolls-Royce Ghost je opremljen s prefinjenim samonivelirnim pnevmatskim neodvisnim vzmetenjem (dvojno prekrivajoči se trikotniki na štirih vogalih), ki uvaja nov sistem, imenovan Planar, ki združuje delovanje treh mehanskih in elektronskih elementov.
Zgornji trikotniki vzmetenja na sprednji strani vsebujejo blažilnik mase, ki absorbira tresljaje, ki nastanejo pri udarcu koles ob cestišče. V pomoč ji je tudi sistem, ki temelji na kameri, ki je sposoben pregledovati cestno površino pred hitrostmi do skoraj 100 km/h in pravočasno prilagajati blaženje vzmetenja – »leteča preproga«? Tako se zdi.
Tišina in spokojnost
Še vedno glede spokojnosti in udobja na krovu, smo nedavno obravnavali to temo. Britanska znamka je izdala več majhnih filmov o novem Rolls-Royce Ghost. V tem članku, ki raziskuje nekatere posebnosti novega Ghosta, lahko najdete več podrobnosti o tem, kako je dosegel svoje ambiciozne cilje tišine in spokojnosti:
Če pogledamo zdaj razkrito notranjost, velja omeniti tudi prizadevanje za vizualno in funkcionalno izražanje teh lastnosti preprostosti in spokojnosti.
Njegova zasnova je preprosta, oblikovana z vodoravnimi linijami, ki težijo k minimalističnemu, a obogatena z vrhunskimi materiali, kot so usnje, les in aluminij. Kot možnost imamo lahko "zvezdasti" strop, ki integrira zvočnike vzbujevalnega tipa, ki lahko celoten Ghost strop spremenijo v ... zvočnik. “Zvezdna” tema se nadaljuje na armaturni plošči, kjer lahko vidimo napis Ghost, ki ga spremlja 850 svetlobnih točk.
Kdaj pride in koliko stane?
Koliko stane na Portugalskem, ne vemo, v ZDA pa se začne pri okoli 280 tisoč evrih. Proizvodnja novega Rolls-Roycea Ghost je že stekla, saj je že mogoče naročiti, pri čemer bo britanska znamka prve dobave, če bo šlo vse po načrtih, začela še pred koncem leta.
