Po več draženjih in celo obisku na Nürburgringu, nov in omejen Mini John Cooper Works GP se končno razkrije v vsej svoji radikalnosti, saj je Salon v Los Angelesu v ZDA izbran oder za njegovo prvo javno predstavo.
Tako kot GP, ki so bili pred njim, tudi novi Mini John Cooper Works GP izvleče ves latentni potencial majhne kombilimuzine s tremi vrati in rezultat je radikalen hot hatch, ki je najmočnejši in najhitrejši Mini doslej.
Ohrani vse številke Mini John Cooper Works GP.
306
Vrstni štirivaljnik z 2,0 l prostornine in turbopolnilnikom ima 306 konjskih moči. To je isti motor, ki smo ga nedolgo nazaj videli pri Mini Clubman in Countryman JCW, delijo pa ga tudi z BMW X2 M35i in M135i.
Za razliko od teh GP 306 KM, ki so na voljo med 5000 in 6250 vrtljaji na minuto, in izrazitih 450 Nm pri 1750 vrtljajih na minuto usmerja samo na sprednji kolesi.
90
Glas Mini GP je pogojen z njegovim izpušnim sistemom, zasnovanim posebej za ta model – Mini pravi, da je njegov zvok navdihnjen z motornimi dirkami. Morali bomo počakati in videti slišati, toda tisto, kar lahko vidimo, sta dva osrednja izpuha, vsak s premerom 90 mm.
8
Povezava med zmogljivim motorjem in prednjo osjo se izvaja preko samodejnega menjalnika (pretvornika navora) z osmimi stopnjami, imenovanega Steptronic, optimiziranega za GP. V ročnem načinu imamo za volanom nekaj loput (v kovinskih in natisnjenih v 3D) za dvig in zniževanje razmerja.
Naročite se na naše novice
Za zagotavljanje oprijema v vsakem trenutku ima menjalnik Mini John Cooper Works GP tudi mehansko zaporo diferenciala, ki deluje v povezavi z nadzorom stabilnosti DSC z 31-odstotnim učinkom zapore.
1255
Tako kot njegovi predhodniki ima tudi novi GP le dva sedeža. Zmanjšana je tudi zvočna izolacija, kolesa so kovana, nastavki so iz ogljikovih vlaken, kar prispeva k lahkim 1255 kg, kar je 85 kg manj kot običajni JCW.5.2
Mini John Cooper Works GP, ki združuje 306 KM, učinkovit menjalnik in omejeno maso, lahko doseže 100 km/h v samo 5,2 s, kar je impresivna številka za pogon na prednja kolesa – Mini, še več kot pospešek, poudarja vrnitev pospeška. zaradi elastičnosti motorja, ki ga postavlja na raven ali celo nad športnimi avtomobili druge širine.
Družinska fotografija. Novi Mini JCW GP je tudi najbolj radikalen in najhitrejši od vseh.
Pri največji hitrosti ni elektronskih privezov – GP doseže 265 km/h.
18
Štiri točke stika s tlemi so narejene s pomočjo pnevmatik 225/35 R18, ki vključujejo kovana kolesa s premerom 18 ″ in 8 ″ širino – njihova lahka konstrukcija omogoča, da vsaka tehta manj kot 9 kg.
Izboljšan je bil tudi zavorni sistem, saj so prednji prezračevani koluti premera 360 mm in debeline 30 mm. “Zgrizejo” jih čeljusti štirih batov, zadaj pa imajo le en bat.
10
Odmik od tal se je v primerjavi z običajnim Mini JCW zmanjšal za 10 mm, vendar je to le podrobnost mukotrpnega dela na šasiji novega GP.
Togost je bila povečana, prejeli so nove puše, vzmeti, blažilnike, stabilizatorje, nosilce motorja, ojačan je bil prenosni tunel in namesto zadnjih sedežev smo našli palico, ki povezuje stolpe vzmetenja. Vse za vrhunsko okretnost in hitrejše reakcije.
1
Mini GP je kot posebna in omejena izdaja na voljo samo v eni barvi karoserije, natančno tisti, ki je prikazana na slikah – kovinsko temno sivi – s srebrnimi in rdečimi poudarki.
3000
Tako kot vse prejšnje izdaje Mini GP bo tudi ta omejena. Na voljo je le 3000 enot, prodaja pa se začne marca prihodnje leto, z okvirno ceno 50 tisoč evrov.mimo številk
Poleg številk, ki označujejo Mini John Cooper Works GP, je nemogoče ostati ravnodušen do njegovega videza. Zvest »izgledu«, ki smo ga videli v prvem prototipu, novi Mini GP razkriva ekstravaganten videz, ne le zaradi zadnjega spojlerja XXL, ki je očitno razdeljen na dva dela, ampak predvsem zaradi značilnega načina, na katerega so bile izvedene povečave karoserije. ven.
Kar se zdi, da so "rezila", ločena od karoserije, omogočajo uporabo širših pasov in optimizacijo pretoka zraka skozi bočni del vozila. Ti ekstravagantni elementi so sestavljeni iz termoplastične podstrukture z zunanjo "kožo" iz CFRP (plastika, ojačana z ogljikovimi vlakni) ali ogljikovih vlaken, ojačanih s polimerom; material, ki je recikliran iz proizvodnje BMW i3 in i8.
Zaključek je mat in ta "rezila" na sprednji strani integrirajo številko proizvedene enote - od 0001 do 3000.
Vizualni aparat je upravičen s svojim prispevkom k učinkovitejši aerodinamiki – maksimiranju potisne sile in zmanjšanju aerodinamičnega upora – ter izboljšanju dihalnega sistema te demonske vroče lopute.
