Porsche je svojo ponudbo konkurenčnih modelov razširil s predstavitvijo Cayman GT4 Clubsport. Model, ki bo svoj svetovni prvenec doživel danes na avtomobilskem salonu v Los Angelesu.
Tako kot njegov serijski brat ima tudi Cayman GT4 Clubsport sredinsko nameščen 3,8-litrski ploski šestero motor. Da bi zadostil potrebam tekmovalnega avtomobila, ima ta model izboljšano različico menjalnika z dvojno sklopko PDK z lopaticami na volanskem obroču, pa tudi mehansko zaporo diferenciala na zadnji premi, značilno za tekmovanje.Lahki sklop sprednjega vzmetenja je podedovan od svojega starejšega brata, 911 GT3 Cup, ki sodeluje na 20 prvenstvih Porscheja ene znamke po vsem svetu. Na zadnji osi je bil uporabljen izboljšan in zelo lahek sistem vzmetenja s prečnimi rokami, ki so podedovane tudi od 911 GT3 Cup.
Impresiven tekmovalni zavorni sistem obsega štiri jeklene kolute s premerom 380 mm. Sprednje zavore uporabljajo šestbatne aluminijaste čeljusti, izdelane iz enega kosa, medtem ko zadnja os vključuje podobne, vendar štiribatne čeljusti. ABS je mogoče kalibrirati v dvanajstih različnih načinih. Elektronski stabilnostni program je bil prilagojen za uporabo gladkih pnevmatik. Servo volan je elektromehanski.
GLEJ TUDI: Kaj je Porsche Exclusive naredil z 911 GT3 RS
Cayman GT4 Clubsport tehta le 1.300 kilogramov in je zelo lahek in bo iz tovarne dostavljen z varjenimi varnostnimi loki, tekmovalno košaro in šesttočkovnimi pasovi. Osnovna različica je opremljena z 90-litrskim rezervoarjem za gorivo, obstaja pa možnost varnostnih rezervoarjev FT3 s 70 ali 100 litri. Kovana platišča so 18-palčna s petimi čepi, na katere so na vsaki osi nameščene Michelinove pnevmatike različnih dimenzij: 25/64-18 na sprednji in 27/68-18 na zadnji osi.
Novi Cayman GT4 Clubsport bo stal 111.000 evrov plus davki za posamezne države in je zdaj na voljo pri Porsche Motorsport v Weissachu. Leta 2016 naj bi bil homologiran za tekmovanja, kot so Nürburgring VLN Endurance Championship, SRO GT4 series, European Trofeo Pirelli GT3, Ultra 94 GT3 Cup Challenge v Kanadi in za klubske dirke, ki jih organizira Porsche Club of Ameriko, pa tudi za druge dogodke na klubski ravni po svetu.
