Nemški športni kupe s srednjim motorjem dopolnjuje ponudbo 718 kot začetni model.
Po 718 Boxsterju je Porsche predstavil četrto generacijo 718 Cayman, prenovljenega kupeja s srednjim motorjem, ki ima zdaj ostrejši, športnejši in učinkovitejši videz.Tako kot 718 Boxster ima tudi 718 Cayman polnilni štirivaljni nasprotni motor. V začetni različici (dvolitrski blok) nemški model zagotavlja 300 KM moči in 380 Nm navora, ki je na voljo med 1950 in 4500 vrt/min. V različici S (2,5-litrski blok s turbo motorjem s spremenljivo geometrijo – VTG – uporabljen tudi v 911 Turbo) Porsche 718 Cayman doseže 350 KM in 420 Nm med 1900 in 4500 vrt/min.
NI GRE ZAMUDITI: Razão Automóvel je že vozil novega Porscheja 718 Boxster
Kar zadeva zmogljivost, 718 Cayman z menjalnikom PDK in opcijskim paketom Sport Chrono pospeši od 0 do 100 km/h v 4,7 sekunde, medtem ko 718 Cayman S opravi isto vajo v samo 4,2 sekunde. V začetni različici je največja hitrost 275 km/h; najmočnejša različica doseže 285 km/h.
NE ZGLEDITE: Porsche Boxster: 20 let na prostem
V dinamičnem smislu novi modeli sledijo stopinjam klasičnega Porscheja 718 in kot taki odlikujejo prenovljeno podvozje, ki poudarja torzijsko togost in vodenje koles. Nastavitev blažilnikov je bila spremenjena, nastavitev volana je 10 % bolj neposredna, vzmeti in stabilizatorji pa so oblikovani tako, da so trdnejši. Poleg tega nekoliko širša zadnja kolesa – skupaj s pnevmatikami, ki so bile posebej razvite za novi model 718 Cayman – povzročijo potencialno povečanje bočnih sil in večjo stabilnost v ovinkih.
Glede načinov vožnje se je poleg že obstoječih načinov »Normal«, »Sport« in »Sport Plus« mogoče odločiti za program »Individual«, ki omogoča personalizirano prilagajanje različnih sistemov, ki so na voljo. Paket Sport Chrono se prilagaja z vrtljivim ukazom na volanu.
GLEJ TUDI: Fabian Oefner, umetnik, ki "razbija" tekmovalne klasike
Na zunaj je znamka iz Stuttgarta stavila na bolj mišičast videz izrazitih razsežnosti. Na sprednji strani izstopajo večje odprtine za dovod zraka in biksenonski žarometi z integriranimi dnevnimi lučmi LED, zadaj pa je poudarek na črni črti v visokem sijaju z logotipom Porsche, integriranim med zadnjimi lučmi.
V notranjosti kabine, tako kot 718 Boxster, lahko računamo na nove odprtine za prezračevanje in športni volan, ki ga navdihuje 918 Spyder. Glede možnosti povezovanja je standardno na voljo sistem Porsche Communication Management (PCM), katerega modul Connect vključuje posebne možnosti za pametne telefone, kot so vrata USB, Apple CarPlay in Porsche Car Connect.
Predstavitev nemškega športnega avtomobila je predvidena za 24. september, cene pa se začnejo pri 63.291 evrih za Porsche 718 Cayman in 81.439 € za 718 Cayman S.
