Za leto 2020 Evropska komisija opozarja na povprečne emisije CO2 na proizvajalca le 95 g/km. Od leta 2021 ta cilj postane zakon, pri čemer so predvidene visoke globe za gradbince, ki ga ne spoštujejo. Glede na ta scenarij, FCA , katerega povprečne emisije CO2 so bile v letu 2018 123 g/km, je našla »kreativno« rešitev problema.
Po poročanju Financial Timesa bo FCA Tesli plačala na stotine milijonov evrov, tako da bodo modeli, ki jih ameriška znamka prodaja v Evropi, šteli v njen vozni park. Cilj? Zmanjšajte povprečne emisije avtomobilov, prodanih v Evropi, in se tako izognite globam v višini milijard evrov, ki jih lahko naloži Evropska komisija.
Zahvaljujoč temu dogovoru bo FCA izravnal izpuste CO2 svojih modelov, ki so narasli zaradi vse večje prodaje bencinskih motorjev in tudi SUV-jev (Jeep).
S štetjem Teslinih tramvajev za izračun izpustov svojega voznega parka FCA tako zmanjša povprečne izpuste kot proizvajalec. Ta strategija z naslovom "Open Pool" je prvič uporabljena v Evropi, saj gre v bistvu za nakup ogljičnih dobropisov.
FCA ni nov
Poleg tega, da dovoljujejo »odprti bazen«, evropski predpisi določajo tudi, da lahko blagovne znamke, ki pripadajo isti skupini, združujejo emisije. To na primer omogoča skupini Volkswagen, da izravna visoke emisije Lamborghinija in Bugattija z zmanjšanimi emisijami Volkswagnovih kompaktnih vozil in njihovih električnih modelov.
Naročite se na naše novice tukaj
Julia Poliscanova, višja direktorica za promet in okoljeZa Evropo je to prvič, da so popolnoma ločeni proizvajalci svoje emisije združili kot komercialno izvedljivo strategijo skladnosti.
Če je v Evropi to prvič, da je bil za nakup ogljičnih dobropisov izbran »odprti bazen«, tega ne moremo reči na svetovni ravni. Praksa nakupa ogljičnih dobropisov tudi FCA ni tuja. V Združenih državah FCA ni kupila samo ogljičnih kreditov pri Tesli, temveč tudi pri Toyoti in Hondi.
Obvestilo FCAFCA se zavzema za zmanjševanje emisij iz vseh naših izdelkov... "Open Pool" ponuja fleksibilnost pri prodaji izdelkov, ki so jih naše stranke pripravljene kupiti, pri doseganju ciljev z najcenejšim pristopom.
Kar zadeva Tesla, je ameriška znamka vajena tudi za prodajo ogljičnih kreditov. Po poročanju Reutersa Blagovna znamka Elona Muska je v zadnjih treh letih s prodajo ogljičnih dobropisov v ZDA zaslužila okoli milijardo evrov.
Viri: Reuters, Automotive News Europe, Financial Times.