Trenutna generacija BMW X5 (G05) je bil izdan leta 2018, zato se začenjamo spuščati v ta idealen časovni okvir za tipično nadgradnjo srednjega razreda komercialne kariere modela. To lahko vidimo izključno na nacionalni ravni na teh vohunskih fotografijah, ki so "ujele" X5 M med zimskimi testi.
V nasprotju s tem, kar je običajno, ta testni prototip ni videti zamaskiran in ne zazna nobenih zunanjih sprememb v tem X5 M v primerjavi s trenutnim, razen žarometov ter barve sprednjega in zadnjega odbijača, ki se razlikujeta od ostalih. karoserije.
Pričakovati pa je, da bo X5 razkril nekaj zunanjih razlik, ko bo prišel čas, da ga pokažemo svetu, in sicer glede odbijačev in optike. Splošno pravilo (obstajajo izjeme) je, da BMW teh posodobitev ne izvaja bistvenih zunanjih sprememb – BMW jih imenuje Impulse življenjskega cikla ali LCI.
Torej, tako kot pri BMW serije 3, ki se je "dohitel" pred nekaj tedni, bi moral biti razlog obstoja tega testnega X5 M v njegovi notranjosti, ki jo vidimo.
Vse kaže na posodobljeni X5, ki vključuje ukrivljen zaslon (dejansko dva zaslona), kot smo ga videli pri BMW iX, rešitev, ki bi morala postopoma »vdreti« v notranjost številnih modelov bavarske znamke.
Preostanek pa je malo ali nič znanega o tem, katere novice bi lahko prinesel posodobljeni X5 – ki bi mu moral takoj slediti tehnično enak X6 –, ko ga bomo srečali leta 2022.
