Pravkar je zapustil tovarno Bugatti v Molsheimu v francoski Alzaciji chiron številka 300 od 500, ki jih bo proizvajala francoska znamka koncerna Volkswagen, vse ročno izdelane.
Primer, ki je zaznamoval ta poseben trenutek, je bil Chiron Pur Sport v barvi “Nocturne”, kasneje okrašen z različnimi elementi iz ogljikovih vlaken. Po besedah Bugattija je to model, ki ga je navdušenec nad znamko prilagodil "do najmanjših podrobnosti".
Za notranjost je lastnik tega Chirona izbral paket Pur Sport Interior v barvi "Beluga Black" za usnje in za Alcantaro, s kontrastnimi šivi v "Gris Rafale".
Še vedno v potniški kabini in kot poklon mlajšemu bratu ustanovitelja znamke (Ettore Bugatti), Rembrandtu Bugattiju (kipar), najdemo na vzglavnikih risbo slavnega plesujočega slona – kar lahko prevedemo kot Plešeči slon – , medtem ko bo panoramska streha Sky View potnikom omogočila pogled na odprto nebo.
Stephan Winkelmann, predsednik BugattijaBugatti predstavlja najbolj izjemne, zmogljive in elegantne hiperšportne avtomobile na svetu. Zdaj s 300. proizvedenim vozilom ponovno izkazujemo svojo usposobljenost v kakovosti in personalizaciji.
Kar zadeva mehaniko, predstavitev ni potrebna. 8,0-litrski quad-turbo motor W16, ki poganja Bugatti Chiron Pur Sport, spremlja parada številk, ki si zasluži vso pozornost: 1500 KM moči, 1600 Nm največjega navora, od 0 do 100 km/h v 2 .3s , 0 do 200 km/h v 5,5 s in manj kot 12 s od 0 do 300 km/h.
Gre za impresivne rekorde, ki se popolnoma ujemajo s ceno Bugatti Chiron Pur Sport: tri milijone evrov, brez davkov.
Obstaja le 60 enot
Po Chiron Super Sport 300+, različici, osredotočeni na čisto hitrost, se Chiron Pur Sport predstavlja kot različica, ki je bolj osredotočena na vožnjo, zato je prejel izboljšave v smislu aerodinamike, vzmetenja in menjalnika ter je bil celo usmerjen na dieto, ki mu je omogočilo, da je "odrezal" 50 kg v primerjavi z drugim Chironom.
Proizvodnja Chiron Pur Sport se je začela oktobra 2020 in po besedah Bugattija bo večina od 60 enot lastnikom dostavljena letos.
Bugatti sledi z dobrim tempom
Kljub pandemiji Covid-19 se Bugattijevo delovanje nadaljuje z dobrim tempom v delavnicah znamke v Molsheimu, kjer Chiron izdelujejo od leta 2016. Poleg modelov Chiron Sport, Divo in Chiron Pur Sport bodo zaposleni pri Bugattiju pozneje izdelali najdražji serijski avtomobil doslej, edini Bugatti La Voiture Noire.
Vse o tem edinstvenem Bugattiju lahko izveste v spodnjem videu, ko ga je Diogo Teixeira odkril — v živo in v barvah! — na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019.