Bilo je veliko avtomobilov, ki so šli skozi Monterey Car Week in pustili svoj pečat in to Koncept Ford Shelby Cobra , bolj znana kot "Daisy", je bila nedvomno ena izmed njih.
Bil je ena od "zvezd podjetja" na dražbi Mecum Auctions za ta dogodek in je bil kot edinstven prototip na svetu (čeprav so bile replike) ocenjen na vrednost med 1,5 in 2 milijona dolarjev.
Ne samo, da ni razočaral, ampak je celo navdušil, saj je presegel ta mejnik, ki ga je pričakovala ameriška dražbena hiša, in na koncu "prešel v roke" za vrednost, ki je nekoliko višja od pričakovane: 2,4 milijona dolarjev, kar je približno dva milijona evrov.
Ta koncept Ford Shelby Cobra, ki je bil predstavljen leta 2004 na avtomobilskem salonu v Detroitu (ZDA), je bil razvit pod budnim očesom Carrolla Shelbyja in Chrisa Theodoreja (njegov lastnik do zdaj…), ki je bil podpredsednik razvoja izdelkov za znamko. modri oval v tistem času.
Cilj je bil, da bi leta 2007 ustvaril proizvodni model, ambicija, ki jo je takrat izkusila gospodarska kriza, zavirala in narekovala celo odpoved projekta.
Za zgodovino je bil edinstven prototip, s popolnoma aluminijastim podvozjem, s karoserijo večinoma iz steklenih vlaken in ki je po velikosti podobna »mali« Mazdi MX-5.
Razveseljuje ga 6,4-litrski DOHC V10 motor – tudi iz aluminija –, ki proizvede 613 KM in je povezan z ročnim menjalnikom – Ricardo – s šestimi razmerji.
Ozemljitvene povezave so izvedene prek neodvisnega vzmetenja, kot smo ga našli pri prvi generaciji Ford GT, čeprav s posebnim uglaševanjem.
Za sedemkrakimi BBS kolesi so bile "skrite" zmogljive Brembo zavore z zračnimi diski in štiribatnimi čeljustmi.
Pomembno si je zapomniti, da je ta Ford Shelby Cobra Concept kljub temu, da je prototip, homologiran za kroženje na cesti, kar je bilo »dovoljenje«, ki je bilo pridobljeno pred kratkim, ko je bil ta Shelby v »rokah« Chrisa Theodoreja.