Rojen leta 1966 z namenom tekmovanja v Le Mansu, Jaguar XJ13 videl je spremembo predpisov, ki mu preprečujejo, da bi počel to, za kar je bil rojen: tek. Zdaj, 53 let po nastanku XJ13, se je prerojena britanska ekipa/podjetje Ecurie Ecosse odločila, da bo črpala navdih iz njega in ustvarila LM69.
Po poročanju Autocarja Ecurie Ecosse trdi, da je bil LM69 zgrajen, kot da bi ekipa pridobila prototip XJ13, da bi se uvrstila na tekmo 24 ur Le Mansa leta 1969. Izdelali so en primerek, skupaj bo izdelanih 25 enot LM69.
Tako kot pri Jaguarju, tudi Ecurie Ecosse LM69 uporablja motor V12, nameščen v osrednjem položaju. Za zdaj še ni podatkov o moči, a glede na to, da je XJ13 ponujal okoli 509 KM, je najverjetneje, da je vsaj LM69 enak tej vrednosti.
Navdihnil ga je XJ13, vendar ni isti
Čeprav je (močan) navdih Jaguarja XJ13 očiten, LM69 ni kopija edinstvenega primerka, ki je bil leta 1971 udeležen v nesreči, ki je prisilila njegovo popolno rekonstrukcijo. Za začetek je za razliko od XJ13, ki je bil kabriolet, model Ecurie Ecosse dobil fiksno streho.
Naročite se na naše novice
Poleg tega ima LM69 tudi izstopajoče zadnje krilo in majhna sprednja krilca za vrhunsko aerodinamiko. Kljub temu splošne oblike ostajajo povsem zveste kot pri prototipu Jaguarja. Še bolj zanimivo je, da inženirji Ecurie Ecosse niso dodali nobene tehnologije ali oblikovnih funkcij po letu 1969.
V primerjavi s prvotnim modelom je LM69 prejel tudi širše pnevmatike, modifikacije motorja in več plošč, izdelanih iz kompozitnih materialov. Predviden za koncert na londonskem Concours of Elegance septembra, še vedno ni jasno, koliko bo Ecurie Ecosse LM69 stal.