"Začni, začni, teči" se spomniš? Tako se je začelo dirkanje v srednji šoli.
24 ur Le Mansa do izdaje leta 1969 ni bilo veliko drugače. Vozniki so divje bežali do avtomobilov kot otroci na igrišču. Toda en pilot si je upal kljubovati temu pravilu.
Leta 1969 si je otvoritev 24 ur Le Mansa ogledalo več kot 400.000 ljudi. Ob štartnem znaku so vsi vozniki začeli teči proti svojim avtomobilom razen enega... Jackyja Ickxa.
Umirjena hoja v svojem Fordu GT40, medtem ko so drugi vozniki tekli, je bila pot, ki jo je Jacky Ickx, aka "Monsieur Le Mans", ugotovil, da protestira proti takšnemu odhodu.
Ni bilo varno. Da bi prihranili nekaj sekund, so piloti celo vzleteli, ne da bi si pravilno pripeli pasove.
Ravno v teh okoliščinah se je rojak Jackyja Ickxa Willy Mairesse hudo poškodoval v prejšnji oddaji 24 ur Le Mansa. Posledice te nesreče so nesrečnega belgijskega voznika pripeljale do samomora, saj se je soočil z nemožnostjo vrnitve na dirke.
Zaradi protestne hoje je zadnji vzletel Jacky Ickx. In v enem od teh žalostnih naključij, tudi v prvem krogu 24 ur Le Mansa, je takšen začetek v nesreči zahteval še eno življenje. Poškodbe, ki jih je utrpel pilot John Woolfe (Porsche 917), so bile usodne. Poškodbe, ki bi se jim lahko izognili, če bi si Woolfe pripenjal varnostni pas.
dvojna zmaga
Kljub temu, da je na začetku dirke padel na zadnje mesto, je Jacky Ickx na koncu zmagal na 24 ur Le Mansa skupaj z Jackiejem Oliverjem za volanom Forda GT40. To je bila ena najbolj spornih zmag v zgodovini 24 ur Le Mansa. Zaostanek Ickxa in Oliverja (Ford GT40) za Hansa Herrmanna in Gérarda Larroussa (Porsche 908), ki sta sledila na drugem mestu, je bil le nekaj sekund po 24 urah!
Zmaga Jackyja Ickxa iz leta 1969 je bila le prva od mnogih (skupaj šest zmag) na tej mitski vzdržljivostni dirki. Druga zmaga Ickxa, nič manj pomembna, je bil konec dirkalne tekme. Njegov protest sui generis in očitne kršitve varnosti so pripeljale do konca tovrstne motošportne tekme. Do danes.
Jacky Ickx, dvakratni svetovni prvak v vzdržljivosti, dvakratni svetovni podprvak formule 1 in zmagovalec Dakarja, je prava živa legenda motošporta. Gospod na pobočju in izven njega.