Najprej je bilo v ZDA. Nedolgo nazaj smo izvedeli, da Volkswagen Passat Ameriški (za razliko od evropskega) ne bi imel naslednika. Uspeh modelov SUV, kot je Volkswagen Atlas – velik SUV, ki se ne prodaja v Evropi – prispeva k izgubi komercialnega pomena običajnih limuzin, kot je Passat.
V Evropi so novice skoraj istočasno šle v drugo smer. Na voljo bi bil nov Volkswagen Passat, vendar bi proizvodnja tega prepustila Emdenu v Nemčiji tovarni Škoda v Bratislavi na Slovaškem in se pridružila Škodi Superb. To potezo so utemeljili s preuredbo tovarne v Emdenu za proizvodnjo samo električnih vozil.
Oba modela, Passat in Superb, bosta v naslednjih generacijah drug drugemu bližje kot kdaj koli prej. Delili bodo enako mehaniko, tehnološke rešitve in platformo MQB. Scenarij, ki se ne razlikuje veliko od današnjega, vendar bo z delitvijo iste proizvodne linije povzročil večjo delitev komponent med obema.
Zbogom, limuzina Passat
Zdaj pa bo po podatkih Automotive News, ki je pridobil informacije iz internih virov pri Volkswagnu, ko bo leta 2023 prispela naslednja generacija Passata, del ponudbe le kombi (Variant). Limuzina ne bo imela naslednika.
Naročite se na naše novice
To utemeljuje upad prodaje limuzine – tudi v Evropi križanec in SUV prevzameta mesto tradicionalni trikomponentni limuzini – in uspeh kombija Passat na ključnih trgih, kot je Nemčija (največji evropski avtomobil trg). Devet od 10 Passatov, prodanih v Nemčiji, je namenjenih podjetjem in voznim parkom, večina pa je izbranih Passat Variant.
V Srednji in Vzhodni Evropi, kjer imajo limuzine še vedno več komercialne teže kot kombiji, bo Škoda Superb zapolnila to potrebo – spomnimo vas, da sta Volkswagen Passat in Škoda Superb najbolj prodajana modela v segmentu na evropski ravni, razen od nemških premium modelov (Audi A4, BMW serije 3 in Mercedes-Benz razreda C).
Zdi se, da je na poti izumrtja tudi nedavno prenovljeni Volkswagen Arteon, bolj eleganten brat Passata, ki je prejel celo različico kombija brez primere z imenom Shooting Brake.
Volkswagen bo še naprej imel odlično limuzino
Napovedani konec limuzine Volkswagen Passat (in očitno Arteona kljub petim vratom) pa za nemško znamko ne pomeni konca te karoserije v tem segmentu.
Leta 2018 smo po razkritju več prototipov za rastočo družino ID spoznali I.D. Vizzion ali… vizija električne, samostojne Volkswagnove limuzine za prihodnost. Leta 2019 bi ga spremljal kombi, osebna izkaznica. Space Vizzion. Praktično je nemogoče, da ne bi pogledali obeh modelov in v njih ne videli "vizije" tega, kaj bo Passat 100% električni.
In to je tisto, kar bomo imeli. Prvotno načrtovano najkasneje do leta 2022, prihod proizvodnih različic je bil prestavljen na leto 2023. Z internim kodnim imenom "Aero B" naj bi njihove končne oznake prevzele nomenklaturo ID.6 in/ali ID .7, vendar še vedno ni potrdil.
Prototipi, ki jih poznamo, so bili nekoliko večji od današnjega Volkswagnovega Passata in so ponujali notranje kvote na ravni zdaj izumrlega in večjega Phaetona, lastnosti, ki bi morale ostati v serijskih modelih. Obljubljajo zelo dodelano aerodinamiko, eno od sestavin, da različica z večjo avtonomijo doseže 700 km (vsaj pri bolj tekoči limuzini).
Viri: Automotive News, Auto Motor und Sport.