Deljenje platforme s trenutno generacijo Range Rover Evoque, Jaguar E-Pace je najbolj kompakten SUV v ponudbi britanske znamke.
Z dolžino snemanja 4,4 m, širino zelo blizu 2,0 m in medosno razdaljo okoli 2,7 m je Jaguar E-Pace v notranjosti večji, kot bi pričakovali.
Prostora za potnike ne primanjkuje, ne glede na izbrano mesto, imamo pa prtljažni prostor 550 l. Lastnosti, ki jim moramo dodati zanimivo udobje pri kotanju, dinamično obnašanje v skladu z najboljšimi v segmentu in motorje, ki ustrezajo zahtevam modela s temi lastnostmi.
To je bila naša sodba:
Različica, ki smo jo preizkusili v tem videoposnetku, je bila D180 S AWD. Povedano drugače, na voljo smo imeli Jaguar E-Pace z dizelskim motorjem 2.0 s 180 KM s pogonom na vsa kolesa in standardno opremo. In z osnovno opremo ne mislim na zmanjšano različico udobnih predmetov.
Tudi zato, ker govorimo o enoti, ki brez dodatkov stane 62.000 evrov, z dodatki pa doseže 70.000 evrov (glej tehnični list).
Čeprav bolj "osnovni" Jaguar E-Pace že vključuje samodejne žaromete, brisalce vetrobranskega stekla s senzorjem za dež, ogrevana vzvratna ogledala z zaščito proti bleščanju, električno zbiralno in priletno osvetlitev, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah serijsko. , sistem za popravilo pnevmatik, dvopodročna avtomatska klimatska naprava, analogna številčnica s TFT zaslonom, infotainment sistem Connect Pro Pack (ki vključuje aplikacije inControl, sistem Touch Pro, navigacijo Pro, dinamično glasovno upravljanje, glasovno upravljanje), načini vožnje, električno parkirno zavoro, med drugim.
V dinamičnem smislu lahko računamo na program Jaguar Drive Control, ki zagotavlja bolj ali manj športno konfiguracijo, skladno z našimi željami.
Pri varnostnih sistemih izpostavljam zaviranje v sili, prepoznavanje prometnih znakov in pomoč pri vzdrževanju na voznem pasu. Na srečo so tehnologije vse bolj prisotne na seznamih standardne opreme.
