V pogovoru z Britanci pri Autocarju je McLaren COO Jens Ludmann razkril, da znamka verjame, da Sintetična goriva so lahko alternativa električnim avtomobilom v »bitki« za zmanjšanje emisij CO2 (ogljikovega dioksida).
Po Ludmannu, "če upoštevamo, da je ta (sintetična goriva) mogoče proizvajati s sončno energijo, jih je enostavno prevažati in uporabljati (...), obstajajo potencialne koristi v smislu emisij in praktičnosti, ki bi jih rad raziskal".
McLarnov COO je dodal: "Trenutni motorji bi potrebovali le manjše spremembe, zato bi rad videl, da bo ta tehnologija pritegnila več medijske pozornosti."
In električne?
Kljub temu, da verjamejo v dodano vrednost sintetičnih goriv v smislu emisij CO2 – ena od sestavin, ki se uporabljajo pri njihovi proizvodnji, je ravno CO2 –, še posebej, če v enačbo vključimo emisije, povezane s proizvodnjo baterij, Ludmann ne verjame da popolnoma nadomestijo električne avtomobile.
Naročite se na naše novice
Tako McLarnov COO raje poudarja: "To ne govorim zato, da bi odložil baterijsko tehnologijo, ampak da bi vas opomnil, da morda obstajajo veljavne alternative, ki bi jih morali razmisliti."
Na koncu je Jens Ludmann tudi dejal: "še vedno je težko vedeti, kako daleč so sintetična goriva od proizvodnje (...), saj je tehnologija baterij dobro znana".
Ob upoštevanju tega je Ludmann predstavil idejo: "Še vedno imamo potencial za kombiniranje sintetičnih goriv s hibridnimi sistemi, kar bi omogočilo zmanjšanje emisij."
Zdaj načrtuje McLarnov razvoj prototipa, ki uporablja sintetična goriva, da bi razumel, kako vzdržljiva so in kakšne prednosti lahko ta tehnologija ponudi.
Vir: Autocar
Ekipa Razão Automóvel bo med izbruhom COVID-19 nadaljevala s spletom 24 ur na dan. Upoštevajte priporočila Generalnega direktorata za zdravje, izogibajte se nepotrebnim potovanjem. Skupaj nam bo uspelo premagati to težko fazo.