Hladen zagon. Zlata leta DTM: "neprekinjena" akcija

Anonim

THE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft in kasneje Deutsche Tourenwagen Masters) je bilo eno najbolj spektakularnih turnej prvenstva, ki smo se jih lahko udeležili – da, še vedno obstaja, vendar so bled odsev tega, kar so bili.

S stroji za eno ali dve stopnji zmogljivosti nad ostalimi turnirskimi prvenstvi so bile dirke pravi adrenalinski naval, vedno z veliko dogajanja na stezi in stroji, ki so bili kljub vse bolj oddaljeni od svojih cestnih kolegic nič manj zaželeni.

Ti trije videoposnetki, ki jih je uredil kanal DTEnthusiast, nas popeljejo v tri različne trenutke v zgodovini DTM. Začnemo (poudarjeno) z legendarnimi dvoboji med BMW M3 in Mercedes-Benzom 190 DTM, ne da bi pozabili na ogromen Audi V8 ali Opel Kadett in Ford Sierra RS.

V drugem videu je vrhunec Alfa Romeo, ki je izzvala ... in premagala Nemce "doma" s fantastičnim 155 V6, za seboj pa pustila Mercedes-Benz C-Class in Opel Calibra.

Naročite se na naše novice

In v tretjem, po nekajletnem intervalu – zamenjal ga je ITC (International Touring Car Championship) – se bo DTM vrnil leta 2000 z "novimi zvezdami", kot so Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé in neuradni Audi TT (z dovoljenjem ABT).

O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.

Preberi več