Skozi zgodovino avtomobila so bili pri izdelavi notranjosti uporabljeni različni materiali. Od plemenitega lesa do cenovno ugodnejše plastike, ne da bi pozabili na znamenito napo ali (draga) ogljikova vlakna, vsega po malem je že porabljenega.
Zdaj, Sono Motors, nemški start-up, ki predlaga, da na trg da električni (Sion) s 163 KM in 290 Nm, s 35 kWh baterijo, 255 km avtonomije in ohišjem, sestavljenim iz več solarnih panelov, želi uvesti nov "material" v proizvodnji notranjosti avtomobilov: mah — ja, mah…
Razkritje je bilo narejeno, ko je Sono Motors objavil prve slike notranjosti Siona. Največji poudarek ni 10-palčni sredinski zaslon ali 7-palčna instrumentna plošča, ampak dejstvo, da je Sono Motors uporabil mahovit trak za polepšanje armaturne plošče.
Naročite se na naše novice tukaj
Po mnenju nemškega start-upa uporaba mahu v kabini omogoča filtriranje zraka, uravnavanje vlažnosti in celo vzdrževanje udobne notranje klime. Ali uporaba mahu ne prispeva k ustvarjanju tradicionalnega vonja po plesni, ki spremlja številne starejše avtomobile, bo treba še videti.
O "hladnem zagonu". Od ponedeljka do petka je v Razão Automóvel "hladni zagon" ob 8.30. Medtem ko pijete kavo ali zbirate pogum za začetek dneva, bodite na tekočem z zanimivimi dejstvi, zgodovinskimi dejstvi in ustreznimi videoposnetki iz avtomobilskega sveta. Vse v manj kot 200 besedah.