Novi BMW M4 G82 se je v primerjavi s svojim predhodnikom v vsem izkazal za vrhunskega stroja – kar smo dokazali na našem testu na tekmovanju M4 – in poudaril njegovo močno zmogljivost. Zdi se, da ima celo več konj od tistih, ki jih oglašuje ... Je res tako?
V ZDA je IND Distribution brez izgubljanja časa odpeljal novega M4 – navadne različice s 480 KM in 550 Nm – na power bank, da bi videl, kako »zdravi« so konji v njegovem šestvaljnem vrstnem redu (S58) in … voilà , ni razočaralo.
Po podatkih, ki jih je zbral IND Distribution, so v svojem nespremenjenem, nevoznem in novem BMW M4 izmerili približno 471 KM (464,92 KM) in 553 Nm… na kolesih! Pri štetju izgub pri menjalniku – IND Distribution šteje razpršeno moč 15 % – to pomeni 554 KM (547 KM) in 650 Nm na ročični gredi, 74 KM in 100 Nm več od uradnih vrednosti.
nekaj opozoril
Kot običajno ob teh priložnostih je priporočljivo, da na te rezultate pogledate nekoliko previdno, saj testi power bank običajno niso natančna znanost. Vsa merilna oprema ima mejo napake in obstaja veliko spremenljivk, ki lahko vplivajo na rezultate (od podnebnih preko geografskih do kalibracije opreme).
Vprašljiva je tudi 15-odstotna izguba pri prenosu, saj so pri novejših avtomobilih manjše izgube pri menjalniku, okoli 10 %. Kljub temu bi moral imeti ta BMW M4 10 % 518 KM moči ročične gredi, kar je višja vrednost od 510 KM pri BMW M4 Competition.
Ni prvič, da smo poročali o modelih BMW M z veliko višjo vrednostjo konja od oglaševane – kot je primer BMW M5 F90, ki je imel več kot 100 KM. In ne gre samo za BMW M; Pred kratkim smo poročali o dveh testih moči na McLarnu 765LT, ki sta pokazala tudi veliko več od uradnih 765 KM.
Uradno oglaševane vrednosti konjskih moči so v resnici konzervativne (poleg teh visoko zmogljivih turbo motorjev). To je način za pokritje morebitnih neskladij — nobena dva motorja nista zares enaka, kljub današnjim strogim tolerancam — in zagotovitev, da so vsaj uradne številke izpolnjene.
Vendar ta odstopanja običajno niso tako velika, kot smo jih videli v tem primeru novega BMW M4. Počakati moramo na več testov, da z večjo gotovostjo ugotovimo, ali so rezultati, pridobljeni z IND Distribution, potrjeni ali ne.