Prevoz otrok z avtomobilom je urejen v 55. členu cestnoprometnega zakonika. Kdor krši pravila, se kaznuje z globo od 120 do 600 evrov za vsakega nepravilno prepeljanega otroka.
otroci z mlajši od 12 let stara in visok manj kot 135 cm ki se prevažajo v avtomobilih, opremljenih z varnostnimi pasovi, morajo biti zavarovani z odobrenim otroškim zadrževalnim sistemom (SRC), ki je prilagojen njihovi velikosti in teži.
Da bi bilo vaše potovanje varnejše, smo zbrali nekaj bistvenih pravil za prevoz otrok.
Kdaj morajo otroci potovati zadaj?
- Prevoz otrok se mora vedno izvajati na zadnjih sedežih:
- če mlajši od 12 let ni visok 135 cm;
- in z zadrževalnim sistemom, odobrenim za svojo težo in velikost.
Kdaj lahko otroci potujejo naprej?
- Prevoz otrok se lahko opravi na sprednjem sedežu, če otrok:
- Ste stari 12 let ali več (tudi če niste visoki 135 cm);
- biti višji od 135 cm (tudi če je mlajši od 12 let);
- Ste stari 3 leta ali več in avto nima varnostnih pasov na zadnjem sedežu ali nima tega sedeža;
- Ste mlajši od 3 let in transport se opravi z uporabo zadrževalnega sistema ("jajca"), obrnjenega nazaj (v nasprotni smeri pohoda), z izklopljena zračna blazina na sovoznikovem sedežu.
otrok s posebnimi potrebami
Kadar imajo otroci s posebnimi potrebami huda stanja nevromotoričnega, presnovnega, degenerativnega, prirojenega ali drugega izvora, jih je mogoče prevažati brez CRS odobren in prilagojen svoji teži, od sedeži, stoli ali drugi zadrževalni sistemi upoštevajo vaše posebne potrebe in jih predpiše zdravnik specialist.Naročite se na naše novice
V avtomobilih, namenjenih javnemu potniškemu prometu
V teh primerih se lahko prevažajo otroci brez upoštevanja določb prejšnjih številk , dokler niso na sprednjih sedežih.
PSP svetuje, da se prevoz otrok izvaja na zadnjih sedežih, ne glede na starost, višino in težo.
Za prevoz imam 3 ali več otrok, vendar nimam dovolj prostora, da bi namestil dovolj otroških sedežev. In zdaj?
Praktična nemožnost uporabe treh ali več otroških varnostnih sistemov (CRS) na zadnjih sedežih v osebnih avtomobilih.
Če morate prevažati 3 otroke, mlajše od 12 let in manj kot 135 cm, in je dejansko nemogoče postaviti 3 SRC na zadnji sedež, lahko:
- eden od otrok — tisti od večja višina in dokler imaš več kot 3 leta — prevažati z uporabo SRC , na sovoznikovem sedežu.
potrebujejo prevoz 4 otrok z manj kot 12 leti in manj kot 135 cm in je dejansko nemogoče postaviti 4 SRC na zadnji sedež, lahko:
- Za da otroci uporabljajo raztopino, opisano v prejšnjem odstavku;
- Za 4. otroka - tisto od večja višina in dokler imaš več kot 3 leta – se prevažajo brez SRC z uporabo varnostnega pasu . Če ima pas 3 pritrdilne točke in je diagonalni trak nad otrokovim vratom, je bolje, da ta trak namestite za hrbet in nikoli pod roko, pri čemer na ta način uporabljate samo trebušni trak, kljub znižanju nivoja zaščite, v razmerju na situacijo, v kateri bi se lahko uporabil tritočkovni pas.
Razvrstitev zadrževalnih sistemov
Modeli, ki ustrezajo evropskim predpisom, imajo oznako, ki dokazuje, da so uspešno prestali ocenjevalne teste. Poiščite oznako za odobritev ECE R44 v oranžni barvi ki zagotavlja, da avtosedež izpolnjuje temeljne varnostne zahteve.Bodite pozorni na zadnji dve števki, ki se pojavita za to kodo: se mora končati v 04 (Najnovejša različica) ali 03 . Stoli z oznakami R44-01 ali 02 se od leta 2008 ne smejo prodajati ali uporabljati.
Razpoložljivi sedeži so po Pravilniku o uporabi varnostnih pripomočkov razdeljeni v skupine, tako da se prilagajajo velikosti in teži otrok:
- Skupina 0 – za otroke, ki tehtajo manj kot 10 kg – “jajce” je treba uporabiti obrnjeno nazaj. Če se uporablja spredaj, mora biti z izklopljeno sovoznikovo zračno blazino;
- Skupina 0+ – za otroke, ki tehtajo manj kot 13 kg – “jajce” je treba uporabiti obrnjeno nazaj. Če se uporablja spredaj, mora biti z izklopljeno sovoznikovo zračno blazino;
- Skupino 1 – za otroke, ki tehtajo od 9 kg do 18 kg – je treba, če je mogoče, uporabljati obrnjeno nazaj, dokler otrok ne dopolni 4 let;
- 2. skupino – za otroke, ki tehtajo med 15 kg in 25 kg – je treba, če je mogoče, uporabljati obrnjeno nazaj, dokler otrok ne dopolni 4 let;
- 3. skupina – za otroke od 22 kg do 36 kg – za otroke od 7. leta starosti do 150 cm. Uporabljati ga je treba z dodatnim blatom.
Namen dodatnega sedeža je zagotoviti, da je diagonalni trak varnostnega pasu na pravilnih mestih, torej na otrokovi rami in prsnem košu in ne na otrokovem vratu. Zaželeno je, da kljub znižanju stopnje zaščite ta pas namestite za hrbet in nikoli pod roko, pri čemer uporabite samo trebušni trak.
Prevoz otrok, mlajših od 12 let in manjših od 135 cm, vendar težjih od 36 kg
Prepovedan je prevoz otrok:
Mlajši od 3 let v avtomobilih, ki niso opremljeni z varnostnimi pasovi.
Pravilnik o uporabi varnostnih pripomočkov določa, da morajo otroci, mlajši od 12 let, visoki do 135 cm in težki od 36 kg, nositi varnostni pas in dvižno napravo, ki omogoča uporabo pasu v razmerah varnosti, tudi če ne gre za integralni razred 3 skupine SRC.
V primerih, ko v omenjenem sistemu ni mogoče sedeti, ker je majhen ali ozek, naj otroci, težji od 36 kg, uporabljajo samo varnostni pas.
Če ima 3 pritrdilne točke in je diagonalni trak nad otrokovim vratom, je bolje, da kljub znižanju stopnje zaščite ta trak namestite za hrbet in nikoli pod roko, pri čemer uporabite samo trebušni trak.
Uporaba dodatnega sedeža SRC na sedežih, opremljenih z 2-točkovnimi pasovi
SRC v slogu ojačevalnika so običajno preizkušeni in odobreni za uporabo s 3-točkovnimi varnostnimi pasovi.Tritočkovni varnostni pas
Nils Bohlin, švedski inženir pri Volvu, je julija 1962 dobil patent za svojo zasnovo varnostnega pasu. Rešitev je bila, da se horizontalnemu pasu, ki je že uporabljen, doda diagonalni pas, ki tvori "V", oba pritrjena na nizki točki, nameščena bočno od sedeža.
Lahko pa se uporabljajo na mestih, opremljenih z 2-točkovnim varnostnim pasom, za namestitev trebušnega pasu na stegna nižjih otrok, če je le mogoče, naj bo naslon sedeža nameščen v skladu s sprednjim delom, ki zagotavlja zaščito za otrokovo projekcijo. v primeru čelnega trka.
Vendar je ta možnost priporočljiva le v primerih, ko ni praktične možnosti njihove uporabe na mestih, opremljenih s tritočkovnimi pasovi.
ISOFIX – Kaj je to in kako ga lahko uporabljamo?
Besedo ISOFIX lahko prevedemo kot mednarodna standardizacija organizacije za fiksiranje.
Gre za sistem, ki se uporablja po vsem svetu, katerega cilj je standardizirati in poenostaviti namestitev otroških zadrževalnih naprav.
Ta sistem ne zahteva uporabe varnostnega pasu. Namesto tega je zadrževalni sistem pritrjen na sistem isofix, ki deluje kot lastni varnostni sistem avtomobila.
Standard i-Size
Standard i-Size, ki velja od julija 2013, vključuje uredbo R129 in velja za nove sedeže za dojenčke in otroke do približno 4 let starosti.
Zasnovani tako, da se prilegajo pritrdilnim točkam sistemov ISOFIX, stoli, ki ustrezajo standardu i-Size, zagotavljajo večjo zaščito glave in vratu.
Ne izključuje posvetovanja z veljavnimi nacionalnimi in mednarodnimi normami.
Vir: PGDL, ANSR, PSP, GNR
Članek objavljen 3. avgusta 2017.
Članek posodobljen 23. maja 2018.
Članek posodobljen 22. maja 2020.