Zakaj "Moby Dick"? Ste opazili njegov dolg in velik hrbet ter belo barvo? Vprašanje časa bi bilo, če bi ga poimenovali Porsche 935/78 — najnovejša uradna evolucija Porscheja 935 (1976-1981) — zasnovana za uspeh v Le Mansu, kot kit v istoimenski knjigi Hermana Melvillea iz leta 1851.
935/78 je bila najnovejša in najbolj radikalna evolucija dirkalnika iz skupine 5, a kljub temu, da je bil zelo konkurenčen model, mu ni nikoli uspelo osvojiti Le Mansa in je imel samo eno zmago pod svojim pasom, v 6 urah Silverstonea.
Zaradi izjemne aerodinamike in velike moči (med 760-860 KM) je bil leta 1978 najhitrejši model na Mulsanne naravnost v Le Mansu, saj je dosegel 367 km/h, hitreje celo od Porschejevega lastnega prototipa, 936. Toda težave so nastale zaradi motorja. sprememba pred dirko bi 935/78 izključila iz boja za zmago (zasedla bi 8. mesto) - to bi zmagal Renault Alpine A442B.
Kljub temu je za to manj fascinantno. Porsche nas zdaj spomni pet dejstev o enem svojih najbolj priznanih dirkalnih avtomobilov.
Novi "Moby Dick"
V čast je Porsche leta 2018 ponovno obiskal nov in preprosto imenovan 935 "Moby Dick". Na podlagi 911 GT2 RS (991) in tako kot original je bil novi "Moby Dick" daljši (+32 cm) in širši (+ 15 cm) kot darovalec.
Naročite se na naše novice
GT2 RS s 700 KM flat-6 je ostal nespremenjen, zmogljivost pa se bo povečala, deloma zaradi 100 kg manj – posledica prehrane, bogate z ogljikovimi vlakni.
Ekskluzivnost novega 935 "Moby Dick", omejena na uporabo v vezju, je bila zagotovljena tudi z omejeno proizvodnjo le 77 enot z osnovno ceno, ki se je začela nad 700 tisoč evri.
