Audijeva elektrifikacija ne vključuje le 100 % električnih modelov, kot je novi e-tron, ampak tudi hibride. Na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019 je Audi vzel ne enega, ne dva, ampak štiri nove priključne hibride.
Vsi bodo vključeni v obstoječe ponudbe blagovne znamke: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI in končno A8 TFSI e.
Z izjemo modela A8 bodo tako Q5, A6 in A7 imeli dodatno športnejšo različico, ki bo vključevala bolj športno naravnano vzmetenje, zunanji paket S Line in izrazito uglaševanje priključnega hibridnega sistema s poudarkom na večji prenos moči s strani električni motor.
![Audi Stand Ženeva](/userfiles/310/6339_1.webp)
hibridni sistem
Audijev priključno-hibridni sistem vsebuje električni motor, vgrajen v menjalnik – A8 bo edini s pogonom na vsa kolesa – in ima tri načine: EV, Auto in Hold.
Naročite se na naše novice tukaj
Prvi, EV, daje prednost vožnji v električnem načinu; drugi, Auto, samodejno upravlja oba motorja (z notranjim izgorevanjem in električni); in tretji, Hold, zadrži napolnjenost baterije za kasnejšo uporabo.
Audijevi štirje novi priključni hibridi imajo a 14,1 kWh baterija, ki omogoča do 40 km avtonomije , odvisno od zadevnega modela. Vsi so seveda opremljeni z regenerativnim zaviranjem, ki lahko proizvede do 80 kW, čas polnjenja pa je približno dve uri s 7,2 kW polnilnikom.
Njegov prihod na trg se bo zgodil pozneje letos, vendar za Audijeve nove priključne hibride še niso določeni nobeni konkretni datumi ali cene,
Vse, kar morate vedeti o Audijevih priključnih hibridih