Imeli smo že zgodnji dostop do 508 Peugeot Sport Engineered , ob preizkusu sedmih finalistov Avtomobila leta, kjer ga je Francisco Mota lahko videl "v živo in v barvah". Spoznali smo ga na avtomobilskem salonu v Ženevi 2019 v njegovi uradni javni predstavitvi.
508 Peugeot Sport Engineered je evolucija modela 508 HYbrid in v primerjavi s svojim "bratom" ima več moči, pogon na vsa kolesa ter bolj športen in agresiven videz.
Z vidika estetike so največji poudarki večja širina (24 mm več spredaj in 12 mm zadaj), znižano vzmetenje, večja kolesa in zavore, nova maska, izvleka v zadnjem odbijaču in celo ogledala iz steklenih vlaken iz karbona.
Kombinirana moč in ekonomičnost
Opremljanje 508 Peugeot Sport Engineered najdemo različico motorja 1.6 PureTech z močjo 200 KM, ki je povezana z električnim sprednjim motorjem s 110 KM in drugim z 200 KM na zadnjih kolesih.
Naročite se na naše novice tukaj
To omogoča, da ima prototip Peugeot pogon na vsa kolesa in ponuja "ekvivalentno 400 KM v avtomobilu z notranjim izgorevanjem" - vendar bi morala biti končna moč 350 KM.
Emisije CO2 po drugi strani znašajo 49 g/km zahvaljujoč hibridnemu sistemu, ki ga poganja 11,8 kWh baterija ki ponuja tudi avtonomijo v električnem načinu, ki doseže 50 km.
Kar zadeva zmogljivost, Peugeot napoveduje čas od 0 do 100 km/h le 4,3 s in največjo hitrost omejeno na 250 km/h.
Vse, kar morate vedeti o 508 Peugeot Sport Engineered