Zdi se, da še ni minilo pet minut po našem testu na tekmovanju BMW M4 in že smo v položaju, da vam prinesemo vohunske fotografije, izključno na nacionalni ravni, prihodnjih različic M3 in M4, in sicer M3 brez primere Touring in bolj predvidljiv M4 Cabrio.
Začenši z najbolj pričakovanim M3 Touring , ta je bila na svojih zimskih preizkušnjah ujeta pri "igranju" v snegu. Nanjo moramo še malo počakati, saj se bo to zgodilo šele v naslednjem letu, 2022.
To bo prvič, da bomo imeli petvratni M3 v obliki veliko bolj praktičnega kombija – končno tekmeca M za zelo uspešna Audija RS 4 Avant in Mercedes-AMG C 63 Station.
To je bila morda najbolj zahtevana različica menedžerjev BMW M v več generacijah njihovih športnih avtomobilov, a najbližje, da smo do zdaj dobili tovornjak M3, je bil le delujoči prototip.
Naročite se na naše novice
Pri limuzini M3 in M4 Coupé ni pričakovati mehanskih razlik. Z njimi si bo delil ne le twin-turbo, 3,0 l vrstni šestvaljnik, ampak tudi samodejni menjalnik in najverjetneje prihodnji štirikolesni pogon. Še vedno je treba videti, ali bo imel tako kot M3 in M4, ki ju že poznamo, tudi "osnovno" različico s 480 KM in ročni menjalnik - upajmo, da ...
BMW M4 kabriolet
Če je M3 Touring razvoj brez primere v zgodovini teh nemških športnih avtomobilov, je M4 kabriolet je bilo veliko bolj predvidljivo, da se bo to zgodilo. In kot kažejo vohunske fotografije, posnete v urbanem okolju – kjer kamuflaža pokriva le majhen del karoserije – se zdi, da je pripravljena na razkritje v celoti. Kot smo že omenili za M3 Touring, bi morali vse deliti z "bratoma" limuzino M3 in M4 Coupé.
Njegovo lansiranje bo potekalo še letos, po zadnjih informacijah pa se bo proizvodnja začela julija prihodnje leto, tako da se bo predvidoma lahko začela komercializacija do konca poletja.
Z odpravo kovinske strehe svojega predhodnika – kot smo videli pri novi seriji 4 kabriolet – je pričakovati, da se bo razlika v masi za M4 Coupé bistveno zmanjšala v primerjavi s približno 250 kg, ki jih je zabeležila prejšnja generacija. Kar bo dobra novica, glede na to, da sta se nova M3 in M4 v primerjavi s predhodnikoma precej »zgostila«.