Hondin prvi 100-odstotno električni baterijski model, ki je bil predstavljen na letošnjem avtomobilskem salonu v Ženevi, ki je še vedno v obliki prototipa (in z imenom E Prototype), že ima dokončno ime: preprosto "in".
Razvito na podlagi nove platforme, namenjene izključno električnim vozilom, Honda in bo prišel z vleko in zadnjim motorjem. Kar zadeva tehnične podatke, čeprav ti še niso objavljeni, Honda in bi moral ponujati doseg več kot 200 km in možnost polnjenja do 80 % baterije v samo 30 minutah.
Ker naj bi se proizvodnja začela konec leta, je po vsej Evropi po podatkih Honde že več kot 22 tisoč kupcev pokazalo zanimanje za nakup majhnega japonskega električnega avtomobila.
hibridni jazz na poti
Poleg razkritja imena svojega novega električnega modela je Honda izkoristila priložnost tudi za potrditev nečesa, kar je bilo že pričakovano: naslednja generacija Honda Jazz bo na voljo s hibridnim motorjem.
Naročite se na naše novice
Novi Jazz, predviden za predstavitev v letošnji Tokyo Hall, bo vseboval hibridni sistem i-MMD (isti, ki ga uporablja CR-V Hybrid). S katerim motorjem z notranjim zgorevanjem bo to povezano, še ni znano, najverjetneje pa ne bo 2,0 l, ki ga uporablja SUV, in bi moral prevzeti manjši motor.
Potrditev hibridne različice naslednjega Jazza potrjuje Hondin "Electrical Vision", ki je sestavljen iz popolne elektrifikacije ponudbe japonske znamke do leta 2025. V tem smislu je Honda že sporočila, da je treba sistem i-MMD uporabiti za več modelov. .
Naročite se na naš Youtube kanal.