Prejšnja generacija Aston Martin Vantage po svoji zasnovi je veljal za (skoraj, skoraj) popolnega. Kupe (zelo dobrih) klasičnih razmerij, eleganten in kljub temu še vedno sposoben izraziti svoj latentni potencial v smislu dinamike in zmogljivosti.
Težko bi zamenjali tako hvaljen dizajn. Aston Martin se je odločil ubrati veliko bolj ekspresivno in drzno pot do naslednika in se osvoboditi klasičnih vrednot, ki so določale prejšnje Vantage.
Po navdihu DB10, športnega avtomobila, ki je bil namenoma zasnovan za najmanj tajnega agenta vseh, Jamesa Bonda, novi Vantage še bolj "kriči" o svojih namenih kot športni avtomobil.
In nič ga ne odraža bolj kot pred vami. V njem najdemo ogromen sprednji žar, ki agresivno obvladuje celotno sprednjo stran Vantagea. Še vedno ga je mogoče prepoznati kot tipičnega žara za Aston Martin, vendar ni soglasja – ali ga imate radi ali ga sovražite.
Naročite se na naše novice
Verjeti moramo, da je več tistih, ki ne cenijo sprednje strani novega Vantagea, kot tistih, ki ga cenijo, glede na temo, iz katere je nastal ta članek.
Zbogom, "baby"
Podjetje Revenant Automotive, osredotočeno na prilagajanje modelov Aston Martin, je ustvarilo nov stilski paket za Vantage. Toda namesto da bi poudarili agresivnost modela, kot je to običajno pri tovrstnih rešitvah, so se v podjetju odločili, da jo omilijo in Vantageu vrnejo nekaj izgubljene elegance.
Ustvarjen slogovni paket, ki ga tukaj predvideva nabor 3D projekcij, se osredotoča na robove britanskega kupeja, ki nadomešča sprednji in zadnji odbijač, z drugimi, ki obljubljajo, da bodo Vantageu dali bolj uravnotežen, eleganten in ... dogovorjen dizajn.
Kot lahko vidimo na slikah, ta rešitev obnavlja bolj klasične teme, pri čemer je velika sprednja rešetka razdeljena na dva dela s tankim vodoravnim pasom barve karoserije, zdaj pa ima zgornjo rešetko, ki ohranja pričakovane konture in prepoznava Vantage. kot Aston Martin, in še en slabši.
Zadek ni bil nedotaknjen, pri čemer je difuzor izgubil svojo "valovito" obliko, zadnji del pa je bil na novo definiran predvsem z vrsto vodoravnih črt, ki po mnenju Revenant Automotive "navpično delijo avtomobil bolj enotno".
Zanimivo je, da izpušne odprtine rastejo v premeru in so bolje sorazmerne s preostalim delom avtomobila, pravi Revenant Automotive.
Upoštevajte, da so bili previdni, da niso spremenili linij in površin, ki določajo aerodinamične elemente serijskega Aston Martin Vantage, in sicer sprednjega cepilnika in zadnjega difuzorja, "s čimer zagotovijo, da slog ne ogroža zmogljivosti".
Za dokončno razsodbo bi bilo morda bolje počakati, da si ogledate ta stilski paket, nameščen na Vantageu, "v živo in v barvah". Vendar je nemogoče ne opaziti, kako ta prenovitev oslabi vizualno agresivnost Vantagea in povrne celo nekaj izgubljene elegance predhodnika.
Kaj menite, da Aston Martin Vantage s to spremembo zmaguje ali izgublja?
